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	<title>Wireline Archives - Boart Longyear</title>
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		<title>Anhebender Hund müde? Problem mit neuem Übersehen behoben</title>
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		<pubdate>Sa, 01. Januar 2022 16:00:37 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Exploration]]></category>
		<category><![CDATA[Wireline]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://www.boartlongyear.com/de/insite/lifting-dog-tired-pointy-issue-resolved-with-new-overshot/">Lifting Dog Tired? Pointy Issue Resolved with New Overshot</a> appeared first on <a href="https://www.boartlongyear.com/de/">Boart Longyear</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><h1  ><span><span style="color: #000000;">Boart Longyears neuer Overshot zur Lösung spitzer Probleme</span></span></h1></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="intro" >
<p class="p_tc">Since Boart Longyear introduced the Q<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Wireline system in 1966, retrieving the inner tube from the core barrel has been handled the same way: an overshot with lifting dogs (spring loaded hooked “fingers”) is lowered or pumped into the hole until it snaps over a pivoting spearhead mechanism affixed to the inner tube assembly. Once the head assembly has been removed from the hole, the driller uses the pivoting spearhead to position the head assembly on their workspace and squeezes the back of the lifting dogs to release.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span6"><div  class="" >
<p class="p_tc">Während dieser ganzen Zeit hatte dieses System (auf dem Foto rechts zu sehen) die gleichen grundlegenden Probleme:</p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc"><strong>Speerspitzen-Handling:</strong> Bei unterirdischen Anwendungen im Bohrloch ist ein Bohrer erforderlich, um die Kopfbaugruppe manuell an der Speerspitze in das Loch zu drücken. Da es ein spitzes Ende hat und konstruktionsbedingt schwenkt, kann es schwierig sein, diesen Vorgang bequem zu handhaben.</p>
</div></div><div class="tcvpb_column_tc_span6"><div  class="tcvpb-image" ><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/quick-pump-in-overshot-horizontal-2.jpg"></div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><span class="clear" style="height:15px;display:block;"></span><div  class="" >
<p class="p_tc"><strong>Handhabung des Innenrohrs:</strong> When hoisting the inner tube assembly, elastic action of the wireline cable or accidental impact during handling can un-load cable tension and overcome spring loads which allows the hooked lifting dogs to accidentally release the spearhead. The surface ‘Ezy-Lock<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />’ overshot includes a twist-sleeve that locks onto the spearhead even without cable tension, whereas competing overshots require cable tension to maintain a lock.</p>
<p class="p_tc"><strong>Lifting Dog und Spearhead Wear:</strong> Um Festigkeit und Verschleißfestigkeit auszugleichen, werden Hubhunde und Speerspitzen auf eine mittlere Härte wärmebehandelt. Es ist jedoch schwierig, den Verschleißgrad visuell zu bewerten oder funktional zu testen, insbesondere in Untertage-Anwendungen.&nbsp;
</div><h3  ><span>Sicherheit zuerst</span></h3><div  class="" >
<p class="p_tc">Boart Longyear currently provides a secondary safety pin that clips through the overshot, passing just under the spearhead tip. This adds an extra layer of protection in case the lifting dogs are excessively worn or deformed. However, spearheads are loaded cyclically and often loaded ‘off-pivot’, which deforms the components over time, to the point of disassembly. While the more recent MKII<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> version of the spearhead assembly is much more robust, in the case of spearhead failure, the head assembly will release from the overshot regardless of lifting dog or safety pin use or condition.</p>
</div><h3  ><span>Enter: Boart Longyear’s new Roller Latch<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Vorbiss</span></h3><div  class="tcvpb-image" ><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/quick-pump-in-overshot.jpg"></div><div  class="" >
<p class="p_tc">This patent-pending overshot leverages our previous experience with Roller Latch<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> head assemblies to create a more reliable and longer lasting system that eliminates spearheads and lifting dogs entirely. The spearhead assembly is replaced by a one-piece socket receptacle (spearhead adapter) that accepts the overshot itself, which has rollers that latch into an internal groove in the spearhead adapter.</p>
<p class="p_tc">Swapping the pointed, jointed spearhead for a simple cylindrical socket makes for much easier handling of head assemblies in up-holes. Surface Quick Descent<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Roller Latch head assemblies don’t even require the spearhead adapter since the internal groove geometry was pre-built into their design.</p>
<p class="p_tc">The increased toughness and hardness of the bearing quality latch rollers have a proven history of outlasting traditional pivoting latches for wear life. The new overshot will also feature the same Nitreg<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" />-ONC surface treatment as Roller Latch head assemblies that drastically improves corrosion resistance (Nitreg is a trademark of Nitrex Inc.).</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc">Safety pin integration in the new underground Quick Pump-In<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> overshot now pulls double duty of both locking the overshot from accidentally releasing while hoisting, as well as holding the head assembly and overshot together in case of component failure due to excessive wear. Also, the socket and rollers are not affected by side loading and ‘off-pivot’ loading during tube handling outside the hole, eliminating gradual deformation or disassembly. The new surface overshot will also include a one-hand twist-lock sleeve to maintain a locked position while hoisting outside the hole, even with a loss of wireline cable tension.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><span class="clear" style="height:15px;display:block;"></span><div  class="" >
<p class="p_tc">Es ist auch einfach zu bedienen. Anstatt die Rücken der Hebekörper zusammenzuschieben, drückt der Bohrer die beiden Hälften der Baugruppe zusammen, zieht die Rollen zurück und gibt die Kopfbaugruppe frei. Dieser Vorgang erfordert ungefähr die gleiche Kraft wie der aktuelle Überschuss, so dass die Bohrmaschinen keinen Schlag verpassen.</p>
<p class="p_tc">Neben der Eliminierung der Speerspitze und des Anhebens von Hunden wurden zusätzliche Vorteile [CA1] berücksichtigt. Während bei der derzeitigen Konstruktion ein fester Drehzapfen verwendet wird, der festgesteckt ist (was das Wiederherstellen schwierig macht), hat der Roller Latch Overshot keinerlei Stifte. Alles wird durch einfache Schraubverbindungen für eine einfache Wartung gehalten.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span6"><h3  ><span>The Quick Pump-In<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> (Q/P, underground) assembly further addresses two issues specific to pump-in applications</span></h3><div  class="" >
<p class="p_tc">Erstens muss der Bohrer im Falle eines festsitzenden Rohres das Drahtseil lösen und abnehmen, um die Stangen ziehen zu können. Heutzutage geschieht dies durch Überladen und Brechen eines Scherbolzens, der direkt unter dem Kabelgelenk angeordnet ist. Theoretisch bricht dieser Pin bei der Hälfte der maximalen Tragfähigkeit des Drahtseils, in der Praxis ist seine Stärke jedoch stark variabel, da Scherstifte von Natur aus schwach und duktil sind. Viele Bediener entfernen den Scherbolzen, wodurch die Entriegelungsfunktion entfernt wird und möglicherweise ein übermäßiger Austausch des Drahtseils erfolgt.</p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Der Roller Latch Overshot verfügt über ein brandneues Pump-In-Kabelfreigabesystem, das ursprünglich von einem unserer Experten für Erdbohrmaschinen in Kanada entworfen und prototypisiert wurde. Eine geschlitzte Hülse und eine Pumpendichtungsbaugruppe werden über der Drahtleitung angeordnet und bis zum Überschuss gepumpt. Die Hülse greift in einen Schnellspannmechanismus ein und gibt die Drahtseile frei. Dieses System hat sich als viel zuverlässiger erwiesen, und die Feature-Drillmaschinen mögen am meisten begeistert sein. Berichte von weniger defekten Drahtleitungen wurden von mehreren Standorten erhalten, um das Kabel zum Abpumpen des Kabels zu testen.</p>
</div></div><div class="tcvpb_column_tc_span6"><div  class="tcvpb-image" ><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/qpi-overshot-vertical1.jpg"></div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc">Zweitens: Während Q / P Roller Latch-Kopfbaugruppen mit eingebauten Bremseigenschaften große Erfolge beim Anhalten von Laufröhren und beim Schaffen einer sichereren Bohrumgebung im Untergrund hatten, sind sie vielleicht &quot;zu&quot; erfolgreich. Derzeit muss beim Herausnehmen der Kopfanordnung aus einem geneigten Loch Druck ausgeübt werden, um die Bremse zu lösen. Es ist schwierig, diesen Druck und das Verfahren genau richtig zu machen, insbesondere bei hydrostatischem Druck in der Tiefe.</p>
</div><div  class="tcvpb-image" ><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/overshot-assembly-article.jpg"></div><span class="clear" style="height:15px;display:block;"></span><div  class="" >
<p class="p_tc">Um dem entgegenzuwirken und die Beibehaltung der Sicherheitsfunktionen des Q / P Roller Latch einfacher zu machen, wurde eine &quot;Bremslösefeder&quot; geschaffen. Diese Feder wird innerhalb des Speerkopfadapters an der Kopfbaugruppe schnell montiert. Die Bremse der Kopfbaugruppe funktioniert zwar selbstständig, funktioniert jedoch normal, aber wenn der Überschlag einrastet, wird diese Feder zusammengedrückt, wodurch die Bremse gelöst wird. Diese Funktion wurde auch von Bohrern im Feld sehr positiv aufgenommen.</p>
<p class="p_tc">Ein Oberflächen-Overhot ist auch in B / N / H-Größen in Entwicklung. Neben vielen in diesem Artikel beschriebenen Funktionen besteht das Ziel darin, weitere Innovationen hinzuzufügen, darunter:</p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc" style="padding-left: 30px;">• Eine verbesserte Verriegelungshülse verhindert das unbeabsichtigte Lösen der Kopfbaugruppe und verhindert, dass Bohrmaschinen versehentlich das Loch nach unten durch das Loch schieben.</p>
<p class="p_tc" style="padding-left: 30px;">• Ein integrierter 360 ° -Drehzapfen und eine kürzere Gesamtlänge für eine einfachere Handhabung.</p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Die Aufregung ist hoch, da das Testen fortgesetzt wird. Bohrer nehmen die verschiedenen positiven Entwicklungen zur Kenntnis: Sie sind einfacher zu verwenden, sparen Festnetzkabel und machen die Arbeit mit Q / P-Rollenknüppelköpfen unter schwierigen Bedingungen wesentlich einfacher. Wir freuen uns auf weitere Erfolge im Feld, wenn die Oberflächengestaltung getestet wird.</p>
<p class="p_tc">Weitere Informationen und Downloads finden Sie unter:&nbsp;<br><a href="https://www.boartlongyear.com/de/product/roller-latch-quick-pump-in-overshot/">Rollenverriegelung<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Quick Pump-In<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Overshot - Boart Longyear</a></p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="medianote" >
<p class="p_tc"><strong>Medienerlaubnis:</strong> Boart Longyear gewährt Ihnen die sofortige Agentur zur erneuten Veröffentlichung dieses Artikels. Bitte geben Sie als Quelle Boart Longyear an und geben Sie gegebenenfalls einen Link zurück.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><p>The post <a href="https://www.boartlongyear.com/de/insite/lifting-dog-tired-pointy-issue-resolved-with-new-overshot/">Lifting Dog Tired? Pointy Issue Resolved with New Overshot</a> appeared first on <a href="https://www.boartlongyear.com/de/">Boart Longyear</a>.</p>
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		<title>Richtungsbohren mit Wireline Core Barrels</title>
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		<pubdate>Do, 02. April 2020 16:00:22 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Exploration]]></category>
		<category><![CDATA[horizontal drilling]]></category>
		<category><![CDATA[Wireline]]></category>
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					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://www.boartlongyear.com/de/insite/directional-drilling-with-wireline-core-barrels/">Directional Drilling with Wireline Core Barrels</a> appeared first on <a href="https://www.boartlongyear.com/de/">Boart Longyear</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="intro" >
<p class="p_tc">Das Richtungsbohren ist seit vielen Jahren eine Herausforderung für die Industrie, die durch die Entwicklung vieler verschiedener Werkzeuglösungen und Bohrpraktiken bewältigt wird. Von einfachen, neu konfigurierten Drahtkernfässern und modifizierten Bohrparametern bis hin zu lenkbaren Werkzeugen und Bohrlochmotoren wird der Erfolg durch Erreichen des gewünschten Ziels unter Verwendung einer ausreichend allmählichen Abweichung (en) definiert, um eine „übermäßige Stangenbelastung“ zu vermeiden.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc">Der Widerstand des Bohrstrangs gegen Abweichungen - auch als &quot;Steifheit&quot; bezeichnet - kann durch sein Material und seine mechanischen Eigenschaften bestimmt werden. Da alle drahtgebundenen Rohrkomponenten aus kaltgezogenem Stahlrohr bestehen, haben sie alle die gleichen grundlegenden Eigenschaften. Speziell,<em> unabhängig von Chemie, Wärmebehandlung oder Härte</em>Alle Stahlsorten reagieren mit der gleichen Biegung auf eine bestimmte Last (das Verhältnis von Spannung (Last) zu Dehnung (Biegung) wird als „Elastizitätsmodul“ bezeichnet). Darüber hinaus weisen zwei Stahlrohrkomponenten mit gleichen Abmessungen die gleiche Steifigkeit auf, selbst wenn sie von verschiedenen Lieferanten hergestellt werden, unabhängig von der Stahlsorte, der Wärmebehandlung oder der Härte.</p>
</div><div  class="tcvpb-image" ><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/Core_Barrel_System2.png"></div><div  class="" >
<p class="p_tc">Das Richtungsverhalten oder die Empfindlichkeit des Bohrstrangs gegenüber Änderungen der Bohrlasten oder -geschwindigkeiten oder der Formationsänderungen hängt stark von der Steifigkeit des Bohrstrangs ab. Die Steifigkeit von drahtgebundenen Bohrstangen verdoppelt sich beim Übergang zum nächstgrößeren System (z. B. BQ zu NQ, NQ zu HQ usw.) mehr als. Infolgedessen bohren größere Systeme gerader, weisen jedoch beim Bohren durch Bohrlochabweichungen einen viel höheren Widerstand und eine größere seitliche Belastung auf. Bei einem typischen imprägnierten Bohrer und konstanten Bohrparametern (unter der Annahme, dass sich die Formation nicht ändert) neigt das Bohrloch dazu, eine langsame Helix zu bilden, die hauptsächlich durch die Steifheit des Bohrstrangs bestimmt wird. Bei Bohrlochreibung kann der Bohrstrang selbst instabil werden und sich in eine spiralförmige Form knicken, die sich bei Änderungen der Bohrlasten und -geschwindigkeiten festzieht oder lockert, beim Entladen jedoch elastisch gerade zurückkehrt.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span6"><div  class="" >
<p class="p_tc">Das <a href="https://www.boartlongyear.com/de/product/q-wireline-coring-rod/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Q<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> wireline core barrel</a> wurde ursprünglich entwickelt, um ein Außenrohr mit einem wesentlich größeren Durchmesser und einer wesentlich größeren Wandstärke als die dahinter stehende instabile Reihe von Bohrstangen zu verwenden. Standardaußenrohre bieten eine um ca. 40% höhere Steifigkeit, und Vollrohr-Außenrohre bieten eine um ca. 70% höhere Steifigkeit! Das Außenrohr kann dann als stabilisierendes Lager oder Bund dienen. Je größer die Zunahme der Steifheit ist, desto wirksamer ist eine Richtungssteuerung, um Änderungen der Formation, der Bohrparameter oder der Stabilität des Bohrstrangs zu widerstehen. Diese Steuerung kann durch stabilisierte Reibschalen, stabilisierte Adapterkupplungen und stabilisierte Verriegelungskupplungen verbessert werden.</p>
</div></div><div class="tcvpb_column_tc_span6"><div  class="tcvpb-image" ><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/xq-rods-hero.jpg"></div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc">Berücksichtigen Sie den Richtungsaufprall, wenn das Außenrohr durch eine andere Bohrstange ersetzt wird, wodurch Unterschiede in der Steifigkeit des Bohrstrangs und der damit verbundenen Richtungssteuerung vollständig beseitigt werden. Ursprünglich in den 1980er Jahren entwickelt, um Bohrlochabweichungen zu beseitigen, ersetzen Kernrohrkonfigurationen, die als „Flexi-Zylinder“ bezeichnet werden, das Außenrohr durch eine Baugruppe aus Bohrstange und Adaptern gleicher Länge. Das Fehlen einer Richtungssteuerung in Kombination mit dem Fehlen einer Richtungsvorhersagbarkeit führt jedoch typischerweise zu unregelmäßigen Abweichungen, die entweder Korrekturabweichungsversuche oder Reiben erfordern, um übermäßige Abweichungen zu verringern. Daher wird die Verwendung von Flexi-Fässern nicht empfohlen.</p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">When planning holes, consider the potential impact of rod deviation. The stiffness of steel tubes is relatively high, and as mentioned before, increases with system size and section thickness. As a result, the drill string will respond with high side loads against the borehole wall, especially just before and after a deviation. For example, an NQ<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> size drill rod deflected to the recommended maximum deviation of 1.0 degrees over its length produces approximately 9kN (2,000lb) of side load, and an HQ<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> produces 18kN (4,000lb) at only 0.8deg per rod length. Depending on the formation, these high side loads can produce high torque, heavy rod wear or even ‘heat check cracking.’ Additionally, these contact points generate drag and ‘stick-slip’ conditions, which can produce a dynamic response sufficient to permanently deform the drill string into a helical shape. In extreme cases, where the drill string completes enough rotations approaching or exceeding maximum deviation, fatigue failures will occur. Using the minimum deviation possible to hit target and sticking to NQ size rod will reduce the side loads, torque and chances of twisting or cracking rod.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc" style="background-color:rgb(243, 243, 243);">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc" style="text-align: center;"><br><em>Ursprünglich veröffentlicht in</em> <a href="https://www.flipsnack.com/96DDDFFEFB5/australasian-drilling-february-march-2020.html?p=38" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Australasian Drilling Magazine, Februar / März 2020</a><br><br>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc tendercta" style="background-color:rgb(82, 88, 97);">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><h2  ><span><span style="color: #ffffff; font-size: 24pt;">MELDEN SIE SICH FÜR DEN INSITE DIGEST AN</span></span></h2><div  class="" >
<p class="p_tc"><span style="color: #ffffff;">Melden Sie sich für den INSITE Digest an, um Artikel wie diesen und mehr zu erhalten.</span></p>
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		<title>INSITE Podcast Episode 2: XQ ™ Rods</title>
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		<pubdate>Mo, 02. April 2018 19:23:11 +0000</pubdate>
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					<description><![CDATA[<p>The post <a href="https://www.boartlongyear.com/de/insite/insite-podcast-episode-2-xq-rods/">INSITE Podcast Episode 2: XQ&#x2122; Rods</a> appeared first on <a href="https://www.boartlongyear.com/de/">Boart Longyear</a>.</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><h1  ><span><span style="color: #000000;">Insite and Benefits of Boart Longyear’s XQ<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> Rods</span></span></h1></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="intro" >
<p class="p_tc">On this INSITE podcast, Amanda Nielsen interviews Boart Longyear’s director of engineering, Chris Drenth. Chris has been instrumental in rod and wireline development for Boart Longyear for 22 years. He is the inventor of 21 designs and 25 inventions that Boart Longyear has pursued patent protection for, including the RQ<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> wireline coring rod thread and the new XQ<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> rod thread.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc">Vor kurzem wurde Chris auch vom Mining Magazine in Exploration als Teil ihrer Arbeit anerkannt <a href="http://www.miningmagazine.com/insight/reports/mining-magazine-awards-2017-the-winners/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Mining Magazine Awards.</a></p>
<p class="p_tc">In dieser Episode, vor dem offiziellen Start, diskutiert Chris die Vorteile von XQ-Stangen und wie die neuen Funktionen mit RQ-Stangen verglichen werden können. Des Weiteren sollten sich Design Engineer, Anthony Lachance und das Produktionswerk in North Bay auf den Weg geben.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc"><iframe src="https://w.soundcloud.com/player/?url=https%3A//api.soundcloud.com/tracks/423768126&amp;color=%23ff5500&amp;auto_play=false&amp;hide_related=false&amp;show_comments=true&amp;show_user=true&amp;show_reposts=false&amp;show_teaser=true" width="100%" height="166" frameborder="no" scrolling="no"></iframe></p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc">Die drei wichtigsten Vorteile von XQ-Stäben sind:</p>
<p class="p_tc">1. Einfacher und schneller machen und brechen mit doppelten Autostart-Threads<br>2. Längere Fadenlebensdauer - Doppelte RQ-Stäbe<br>3. Bis zu 60% stärker als RQ-Stäbe</p>
<p class="p_tc"><a href="https://www.boartlongyear.com/de/product/xq-wireline-coring-rod/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Erfahren Sie mehr über XQ-Ruten</a></p>
<p class="p_tc">Wir würden uns freuen, Ihre Fragen und Kommentare unten zu hören. Vielen Dank fürs Zuhören und wenn Ihnen diese Episode gefallen hat, teilen Sie sie auf LinkedIn, Facebook oder Twitter.&nbsp;
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="medianote" >
<p class="p_tc"><strong>Medienerlaubnis:</strong> Boart Longyear gewährt Ihnen die sofortige Agentur zur erneuten Veröffentlichung dieses Artikels. Bitte geben Sie als Quelle Boart Longyear an und geben Sie gegebenenfalls einen Link zurück.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><p>The post <a href="https://www.boartlongyear.com/de/insite/insite-podcast-episode-2-xq-rods/">INSITE Podcast Episode 2: XQ&#x2122; Rods</a> appeared first on <a href="https://www.boartlongyear.com/de/">Boart Longyear</a>.</p>
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					<wfw:commentrss>https://www.boartlongyear.com/de/insite/insite-podcast-episode-2-xq-rods/feed/</wfw:commentrss>
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			</item>
		<item>
		<title>Die Vor- und Nachteile von Wireline Core Retrieval-Systemen</title>
		<link>https://www.boartlongyear.com/de/insite/the-boart-longyear-genuine-q-wireline-system/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[Marketing]]></dc:creator>
		<pubdate>Mo, 05 Jun 2017 21:53:52 +0000</pubdate>
				<category><![CDATA[Exploration]]></category>
		<category><![CDATA[Operating Mine]]></category>
		<category><![CDATA[Wireline]]></category>
		<category><![CDATA[rods]]></category>
		<category><![CDATA[Q]]></category>
		<guid ispermalink="false">https://www.boartlongyear.com/?p=19054</guid>

					<description><![CDATA[<p>Boart Longyear entwickelte 1958 das drahtgebundene Kernentnahmesystem und war der erste Hersteller von Diamantbohr-Explorationsprodukten, der dieses revolutionäre System anbot. Das Genuine Q ™ -Drahtleitungssystem erhöhte die Produktivität auf der Baustelle und machte den Auslösekern vom Boden des Lochs aus für den Bohrassistenten sicherer.</p>
<p>The post <a href="https://www.boartlongyear.com/de/insite/the-boart-longyear-genuine-q-wireline-system/">The Ins and Outs of Wireline Core Retrieval Systems</a> appeared first on <a href="https://www.boartlongyear.com/de/">Boart Longyear</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><h1  ><span><span style="color: #000000;">Boart Longyear verbessert das Abrufen von drahtgebundenen Kernen </span></span></h1></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="intro" >
<p class="p_tc">Boart Longyear developed the wireline core retrieval system in 1958 and was the first diamond drilling exploration product manufacturer to offer this revolutionary system. The Genuine Q<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> wireline system increased productivity on the work site and made tripping core from the bottom of the hole safer for the drilling assistant.&nbsp;
</div><div  class="" >
<p class="p_tc"><strong>In letzter Zeit hat Boart Longyear jedoch Verbesserungen an dem System vorgenommen, wodurch Zuverlässigkeit und Leistung erheblich gesteigert wurden.</strong></p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span6"><div  class="" >
<p class="p_tc">In erster Linie erfordern Drahtleitungssysteme ein von der Stabkette völlig unabhängiges Probenaufnahmeinnenrohr, das sich am Boden der Stabkette im Außenrohr hinter dem Bohrmeißel befindet.</p>
<p class="p_tc">An der Oberseite der Innenrohranordnung ist die Kopfanordnung angebracht, die den kritischen Verriegelungsmechanismus umfasst, der erforderlich ist, um das Innenrohr zu halten, während die Kernprobe aufgenommen wird, und um das gefüllte Innenrohr für die Drahtseilentnahme freizugeben.</p>
<p class="p_tc">Eine Vorrichtung, die als Überschuss bezeichnet wird, wird an einem Drahtseil befestigt und in das Loch abgesenkt oder gepumpt, bis sie die Kopfbaugruppe einfängt, wodurch das Innenrohr mit einer Winde oder einem Hebezeug zum Bohrgerät zurückgezogen oder hochgezogen werden kann.</p>
</div></div><div class="tcvpb_column_tc_span6"><div  class="tcvpb-image" ><a href="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/H1.jpg" class="lightbox" data-lightbox="image"><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/H1.jpg">
			<canvas class="grey-effect"></canvas>
			<i class="fa-arrows"></i>
		</a></div><div  class="" >
<p class="p_tc"><span style="font-size: 8pt;">Vollloch-Verriegelungskupplung</span></p>
</div><span class="clear" style="height:15px;display:block;"></span><div  class="tcvpb-image" ><a href="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/H2.jpg" class="lightbox" data-lightbox="image"><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/H2.jpg">
			<canvas class="grey-effect"></canvas>
			<i class="fa-arrows"></i>
		</a></div><div  class="" >
<p class="p_tc"><span style="font-size: 8pt;">Stabilisierte Verriegelungskupplung</span></p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc"><strong>Der Latch Seat</strong></p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Um die von der Kopfbaugruppe entfalteten Klinken aufzunehmen, werden Kupplungen in den Bohrgestänge eingeführt, um eine vergrößerte innere Öffnung oder einen größeren Sitz bereitzustellen. Bei dem ursprünglichen System wurde der Verriegelungssitz durch Verbinden zweier Kupplungen gebildet. Die erste Kupplung, die mit den Bohrstangen oberhalb des Innenrohrs verbunden ist, wird als Verriegelungskupplung bezeichnet. Die als Adapterkupplung bekannte untere Kupplung passt zwischen die Verriegelungskupplung und das Außenrohr, unter dem das Innenrohr untergebracht ist, und wiederum auf die Reibschale und den Bohrmeißel. Die Endfläche des männlichen Endes der Verriegelungskupplung dient als Lastaufnahmefläche für den Verriegelungsmechanismus.</p>
<p class="p_tc">Unglücklicherweise erfordern alle schwenkbaren Klinkenmechanismen ein beträchtliches Maß an &quot;Spiel&quot; oder axialem Spiel im Klinkensitz, um die schwenkbare Klinkenbewegung zu ermöglichen, was zu einem Spiel des inneren Rohrs und einer schlechten Systemleistung bei schwierigem Boden führt. Tatsächlich kann ein Innenrohr mit einem Keilkern oder ein überfülltes Innenrohr ausreichend gegen den Riegelsitz gedrückt werden, so dass sich die Riegel beim Einfahren nicht drehen können. Dies führt häufig zu einem verklemmten Rohr, was möglicherweise das kostspielige Zurückziehen des Bohrgestänges erfordert.</p>
<p class="p_tc">&nbsp;In more recent Roller Latch<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> systems, an improved integrated locking coupling eliminates the secondary joint and incorporates a mid-placed interior groove which serves as the latch seat. Additionally, roller latches drop away, eliminating the need for axial play and improving system performance in difficult ground.</p>
<p class="p_tc">In erster Linie muss der Riegelsitz der Reaktion der vollen Schublast des Bohrers standhalten, wenn der Bohrer schwieriges „blockiertes“ Gelände durchstößt. Das heißt, wenn die Kernprobe im Innenrohr vorübergehend haftet oder keilt (oder wenn das Rohr voll ist), wird der Schub im Bohrstrang (Gewicht auf dem Bohrmeißel) vollständig durch das Innenrohr, den Verriegelungsmechanismus und den Widerstand widerstehen können die Verriegelungskupplung. Der Sitz hat jedoch eine Tiefe von etwa einem Drittel der Bohrstrangdicke, was die mögliche Tragfähigkeit begrenzt.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="boilerplate" >
<p class="p_tc"><em><strong>SPITZE</strong>: Obwohl die Schläuche aus präzisen, kaltgezogenen mechanischen Schläuchen hergestellt werden, sind ihre Härte und Verschleißfestigkeit begrenzt. Kernproben mit harten, scharfen Kanten können schnell Rillen an der Innenfläche des Innenrohrs entwickeln, was wiederum zu starkem Verklemmen oder Verklemmen des Kerns führt. Die verchromten Innenrohre von Boart Longyear sind eine sehr effektive Lösung und sorgen für maximale Kernwiederherstellung und Produktivität.</em></p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc"><strong>Verriegelungsmechanismen und Material der Verriegelungskupplung</strong></p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Die Kopfbaugruppe des ursprünglichen Q-Systems enthielt einen Verriegelungsmechanismus, bestehend aus einem Paar schwenkbarer Verriegelungen, die durch eine Drahtfederfeder ausgefahren und durch den Aufprall auf den Boden eines Schlitzes im Verriegelungsfall zurückgezogen wurden, wenn sie durch den Drahtüberzug zurückgezogen wurde .</p>
<p class="p_tc">Diese Laschen waren nun veraltet und hatten nur eine Dicke von 8 mm (5/16 Zoll), was zu einer sehr kleinen Kontaktfläche auf dem Riegelsitz führte. Dies führte zu Anpressdruck und Materialspannungen, die beim Bohren schwieriger Bodenbedingungen oft die Stärke des Riegelsitzes überstiegen. In einigen Fällen würde das Schlosssitzmaterial nachgeben und das Eindrücken der Verriegelungen in die Verriegelungskupplung ermöglichen, was zu einem verklemmten Rohr führt. Zumindest war die hohe Abnutzungsrate des Riegelsitzes ein Wartungsproblem.</p>
<p class="p_tc">In 1998, Boart Longyear once again secured its position as the leading innovator in wireline technology by introducing the patented Link Latch<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> mechanism. This innovation virtually eliminated “stuck tubes” by providing mechanical leverage during wireline retraction, directly pivoting the latches into the retracted position, whereas conventional technology attempted to indirectly push the latches while fighting poor mechanical leverage and interference with the latch seat.</p>
<p class="p_tc">Zusätzlich wurde die Riegelstärke auf 16 mm (5/8 ”) verdoppelt, wodurch der Anpressdruck und die Beanspruchungen des Riegelsitzes halbiert werden, was die Lebensdauer und die Zuverlässigkeit erhöht. Für die Schwenkriegel ist jedoch ein inneres Rohrspiel erforderlich.</p>
<p class="p_tc">Mit der Einführung der Roller Latch-Technologie wurden 2012 alle Boart Longyear-Verschlusskupplungen erheblich verbessert. Wärmebehandelter legierter Stahlwerkstoff führte zu erheblichen Steigerungen der Festigkeit (40%) und der Härte (Verschleißfestigkeit). Dies führte zu einer viel größeren Schubkapazität und Zuverlässigkeit beim Durchsetzen schwieriger Bohrbedingungen, aber auch zu signifikanten Verbesserungen für andere Verriegelungskupplungsmerkmale, wie nachstehend erläutert.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="boilerplate" >
<p class="p_tc"><em><strong>SPITZE</strong>: Ursprünglich wurden Riegel mit einer tiefen Ofeneinsatzhärtung (Aufkohlung) behandelt, um die Verschleißfestigkeit zu verbessern, die sich unter schwierigen Bohrbedingungen als extrem spröde erwies und gelegentlich zu Riegelausfällen führte. Der Link Latch-Mechanismus beinhaltete eine deutliche Verbesserung der Verschleißfestigkeit und Zuverlässigkeit bei härterem und dünnerem Einsatzhärten (Nitrieren). Die Roller Latch-Technologie verwendet durchgehärtete Edelstahl-Rollen in Lagerqualität für maximale Verschleißfestigkeit und Zuverlässigkeit.</em></p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span7"><div  class="" >
<p class="p_tc"><strong>Verschlusskupplung Verschleißpads </strong></p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Die Verriegelungskupplung befindet sich oben am Außenrohr und kann auch das Außenrohr stabilisieren und die Lochabweichung reduzieren. Dies wird durch den Zusatz von Verschleißkissen erreicht, die als Lagerfläche gegen das Bohrloch wirken.</p>
<p class="p_tc">Boart Longyear bietet zwei Arten von Verriegelungskupplungen an, „Ganzloch“ und „Stabilisiert“. Während beide aus dem gleichen hochwertigen Rohrmaterial aus legiertem Stahl hergestellt werden, das für Drahtseilbohrstangen verwendet wird, haben Vollloch-Verriegelungskupplungen ein übergroßes Äußeres Durchmesser mit vier gleichgroßen Wohnungen, die entlang jeder Länge kaltgezogen werden.</p>
<p class="p_tc">Während der ringförmige Bereich zwischen den Abflachungen und dem Bohrloch einen Durchgang für Bohrfluid und Schnittgut bietet, werden die übergroßen abgerundeten Abschnitte induktionsgehärtet, um harte, langlebige, abriebfeste Verschleißkissen über die Körperlänge bereitzustellen.</p>
<p class="p_tc">Vollloch-Verriegelungskupplungen funktionieren gut in kompetenten Bodenzuständen, wo das Loch gleichmäßig ist und das Schnittgut einwandfrei ist. Umgekehrt können schlechte Bodenbedingungen die Bohrleistung und die Zirkulation von Schnittgut erheblich einschränken oder übermäßige Bohrstrangdrehmoment- oder Vorschubanforderungen erzeugen.</p>
</div></div><div class="tcvpb_column_tc_span5"><div  class="tcvpb-image" ><a href="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/8.jpg" class="lightbox" data-lightbox="image"><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/8.jpg">
			<canvas class="grey-effect"></canvas>
			<i class="fa-arrows"></i>
		</a></div><div  class="" >
<p class="p_tc"><span style="font-size: 8pt;">Mit Laser bekleidete Verschleißunterlage</span></p>
</div><div  class="tcvpb-image" ><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/3.jpg"></div><div  class="" >
<p class="p_tc"><span style="font-size: 8pt;">Mit Laser bekleidete Verschleißunterlage</span></p>
</div><div  class="tcvpb-image" ><a href="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/4.jpg" class="lightbox" data-lightbox="image"><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/4.jpg">
			<canvas class="grey-effect"></canvas>
			<i class="fa-arrows"></i>
		</a></div><div  class="" >
<p class="p_tc"><span style="font-size: 8pt;">Vergrößerter Ausschnitt mit Wolframkarbid&nbsp;</span><span style="font-size: 8pt;">in Matrix</span></p>
</div><span class="clear" style="height:15px;display:block;"></span></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span8"><div  class="" >
<p class="p_tc"><strong>Verschlusskupplung Verschleißpads </strong></p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Die Verriegelungskupplung befindet sich oben am Außenrohr und kann auch das Außenrohr stabilisieren und die Lochabweichung reduzieren. Dies wird durch den Zusatz von Verschleißkissen erreicht, die als Lagerfläche gegen das Bohrloch wirken.</p>
<p class="p_tc">Boart Longyear bietet zwei Arten von Verriegelungskupplungen an, „Ganzloch“ und „Stabilisiert“. Während beide aus dem gleichen hochwertigen Rohrmaterial aus legiertem Stahl hergestellt werden, das für Drahtseilbohrstangen verwendet wird, haben Vollloch-Verriegelungskupplungen ein übergroßes Äußeres Durchmesser mit vier gleichgroßen Wohnungen, die entlang jeder Länge kaltgezogen werden.</p>
<p class="p_tc">Während der ringförmige Bereich zwischen den Abflachungen und dem Bohrloch einen Durchgang für Bohrfluid und Schnittgut bietet, werden die übergroßen abgerundeten Abschnitte induktionsgehärtet, um harte, langlebige, abriebfeste Verschleißkissen über die Körperlänge bereitzustellen.</p>
<p class="p_tc">Vollloch-Verriegelungskupplungen funktionieren gut in kompetenten Bodenzuständen, wo das Loch gleichmäßig ist und das Schnittgut einwandfrei ist. Umgekehrt können schlechte Bodenbedingungen die Bohrleistung und die Zirkulation von Schnittgut erheblich einschränken oder übermäßige Bohrstrangdrehmoment- oder Vorschubanforderungen erzeugen.</p>
</div></div><div class="tcvpb_column_tc_span4"><span class="clear" style="height:15px;display:block;"></span><div  class="tcvpb-image" ><a href="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/5.jpg" class="lightbox" data-lightbox="image"><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/5.jpg">
			<canvas class="grey-effect"></canvas>
			<i class="fa-arrows"></i>
		</a></div><div  class="" >
<p class="p_tc"><span style="font-size: 8pt;">Quick pump-in<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> roller latch<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> stabilized locking coupling section showing latch groove and brake groove</span></p>
</div><div  class="tcvpb-image" ><a href="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/z.jpg" class="lightbox" data-lightbox="image"><img decoding="async" src="https://www.boartlongyear.com/wp-content/uploads/2017/05/z.jpg">
			<canvas class="grey-effect"></canvas>
			<i class="fa-arrows"></i>
		</a></div><div  class="" >
<p class="p_tc"><span style="font-size: 8pt;">Mit Laser bekleidete Verschleißunterlage</span></p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="boilerplate" >
<p class="p_tc"><em><strong>SPITZE</strong>: Vollrohr-Außenrohre sind ebenfalls erhältlich, um die Steifigkeit und Richtungskontrolle deutlich zu erhöhen. Nur für kompetente Bodenbedingungen empfohlen.</em></p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Stabilisierte Verriegelungskupplungen (früher als &quot;konventionelle&quot; Ausführung bekannt) verwenden Verschleißkissen, die aus Wolframkarbid tragenden Materialien bestehen. Wolframkarbid bietet eine um Größenordnungen höhere Verschleißfestigkeit als gehärtete Stähle und bietet eine zuverlässige, langlebigere Lagerfläche als die Ausführung mit Ganzbohrungen.</p>
<p class="p_tc">Ein größerer Abstand zwischen den Verschleißstücken und im ringförmigen Bereich zwischen dem Kupplungskörper und dem Loch gewährleistet einen effizienten Durchtritt von Bohrflüssigkeiten und Schnittgut unter allen Bodenverhältnissen.</p>
<p class="p_tc">Ursprünglich wurden stabilisierte Kupplungsverschleißkissen in einem mühsamen manuellen Verfahren aufgebracht, bei dem Schweißtechniken zum Schmelzen von Schweißstäben aus Wolframkarbid in einer als &quot;Hartverkleidung&quot; bekannten Metallmatrix und zum Verbinden des Stangenmaterials mit dem Kupplungskörper verwendet wurden.</p>
<p class="p_tc">Es musste eine große Menge hinzugefügt werden, um zu einem flachen Verschleißkissen von angemessener Größe zurückschleifen zu können, und die sich ergebende Form war schwer zu kontrollieren, was die Durchlässigkeit für Flüssigkeit und Stecklinge beeinträchtigte.&nbsp;
<p class="p_tc">Außerdem war eine übermäßige Wärmemenge erforderlich, die den Stahlkörper erweicht und die Kupplung schwächt. Bei einigen Kupplungen wurde wegen des Verschleißwiderstandes auch ein fester Belag auf die Schlosssitzfläche aufgebracht. Aufgrund des manuellen Schweißvorgangs könnte dies den darunter liegenden Schlosssitz bis zu dem Punkt erweichen, an dem die Riegel bei normaler Belastung durch den Sitz ragen könnten.</p>
<p class="p_tc">Again, the launch of Roller Latch technology included another significant upgrade to all Boart Longyear<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> stabilized locking couplings. Laser cladding technology enables the precise application of wear pads containing a significantly greater density of tungsten carbide and with very little heat.</p>
<p class="p_tc">Stabilisierte Verschleißkissen sind in einer effizienten Spiralform vorgesehen, die den Durchtritt von Bohrflüssigkeit und Schnittgut fördert. Vergleichende Verschleißtests im Labor haben eine Verbesserung um mehr als das Zehnfache gezeigt (Prüfung nach ASTM G65), was sich in der Regel mehr als verdoppelt.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc"><strong>Verriegelungskupplung und Zusammenbau der Kopfbaugruppe</strong></p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Während Boart Longyear die Verschleißfestigkeit von Verriegelungen und Verriegelungssitzen verbessert hat, wird abrasiver Verschleiß durch ihre Wechselwirkung während normaler Bohrvorgänge verursacht.</p>
<p class="p_tc">Bei unzureichender Belastung oder Gegenkontaktreibung kann eine erhebliche relative Drehbewegung zwischen der Verriegelungskopfanordnung und dem Bohrgestänge auftreten. Dies kann zu einem schnellen Verschleiß zwischen dem Riegelsitz und den Riegeln sowie zwischen der Landeschulter der Kopfanordnung und dem Außenring des Außenrohrs führen.</p>
</div><div  class="boilerplate" >
<p class="p_tc"><em><strong>SPITZE</strong>: Verschleiß zwischen der Landeschulter und dem Landungsring trägt zum Spiel des Innenrohrs bei und beeinträchtigt die Erholung des Kerns. Landeschultern und Landeringe sind umkehrbar, wodurch die Lebensdauer des Verschleißes verlängert und das Spiel minimiert werden kann.</em></p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Verriegelungskupplungen für die Link Latch-Kopfbaugruppe sind optional mit einem kleinen Antriebsschlüssel oder &quot;Zapfen&quot; erhältlich, der eine integrale, partielle Verlängerung der männlichen Endschulter darstellt, die neben den eingesetzten Verriegelungen vorsteht. Somit wird die Drehung des Bohrgestänges die Drehung der Kopfanordnung gemeinsam antreiben.</p>
</div><div  class="boilerplate" >
<p class="p_tc"><em><strong>SPITZE</strong>: Wenn das Innenrohr in den Bohrstrang gestoßen wird und die Verriegelungen des Innenrohrs oben auf dem Zapfen landen, können sie sich nicht entfalten. Ein schneller Sprung des Bohrgestänges (dh ein kurzes scharfes Einfahren und Vorschieben), vorzugsweise in Kombination mit einer schnellen Teildrehung des Bohrgestänges, setzt das Innenrohr mit den Riegeln neben dem Zapfen wieder auf.</em></p>
</div><div  class="" >
<p class="p_tc">Umgekehrt ist der patentierte Roller Latch-Mechanismus selbsthemmend in Rotation. Wenn die Rollen zentrifugal ausgefahren werden, werden bei einer relativen Drehbewegung mit dem Bohrstrang die Rollen zwischen der Verriegelungskupplung und dem Rückzugsgehäuse geklemmt, um sicherzustellen, dass die Kopfanordnung immer mit dem Bohrstrang angetrieben wird.</p>
<p class="p_tc">Diese Selbsthemmung bewirkt eine deutliche Erhöhung der Lebensdauer und Zuverlässigkeit des Landerings, der Landeschulter, der Verriegelungsrollen und des Verriegelungssitzes.</p>
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		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="" >
<p class="p_tc"><strong>Bohrgestängeverbindung</strong></p>
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<p class="p_tc">Zu den Verriegelungskupplungen gehören sowohl ein Außengewinde mit Außengewinde als auch eine Gewindeverbindung mit einer Wireline für ein Bohrgestänge, um direkt an den Bohrgestängezug anzuschließen.</p>
<p class="p_tc">Das Außenrohr ist wesentlich dicker und steifer als die Bohrstangen und wird durch den Bohrmeißel, die Reibschale und die Verschleißkissen der Verriegelungskupplung stabilisiert. Umgekehrt wird der Bohrgestängestrang nur von der Formation gestützt und unterliegt aufgrund von Bohrlasten, Vibrationen und Oberwellen des Systems erheblichen dynamischen Belastungen.</p>
<p class="p_tc">Daher ist die Verriegelungskupplungsverbindung für die Leistung unter anspruchsvollen Bohrbedingungen kritisch, wobei das kürzlich verbesserte wärmebehandelte Material Festigkeit und Verschleißfestigkeit bietet.</p>
<p class="p_tc">Boart Longyear’s proprietary Q and RQ<img src="https://s.w.org/images/core/emoji/17.0.2/72x72/2122.png" alt="™" class="wp-smiley" style="height: 1em; max-height: 1em;" /> wireline drill rod joints utilize tapered threads for easy make and break, and feature engineered thread forms, a precise interference fit, and a unique combination of heat treatments to maximize load strength and wear resistance.</p>
<p class="p_tc">Die Anlagen von Boart Longyear fertigen diese Präzisionsgewindeverbindungen nach strengen globalen Standards und werden von einem proprietären Master-Messsystem gesteuert.</p>
<p class="p_tc">In der gesamten Wireline-Bohrindustrie ist es durchaus bekannt, dass Sie niemals Boart Longyear-Bohrstangen, Kupplungen oder Adapter mit Produkten mischen, die von nicht lizenzierten Dritten hergestellt werden.</p>
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	</section><section class="tcvpb_section_tc" style="background-color:rgb(244, 245, 248);">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><span class="clear" style="height:20px;display:block;"></span><div  class="" >
<p class="p_tc" style="text-align: center;"><span style="font-size: 18pt;"><strong>Bereit für einen Blick in die Ruten von Boart Longyear?</strong></span></p>
<p class="p_tc" style="text-align: center;">[pardot-form id="1793" width="600px" title="Download Coring Rods and Casing Catalog"]</p>
<p class="p_tc" style="text-align: center;">&nbsp;
</div></div></div></div>
		
		
	</section><section class="tcvpb_section_tc">
		
		<div class="tcvpb_section_content"><div class="tcvpb_container"><div class="tcvpb_column_tc_span12"><div  class="boilerplate" >
<p class="p_tc">Dieser Artikel erschien ursprünglich in <a href="http://coringmagazine.com/issues/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Coring Magazine</a>.</p>
</div></div></div></div>
		
		
	</section><p>The post <a href="https://www.boartlongyear.com/de/insite/the-boart-longyear-genuine-q-wireline-system/">The Ins and Outs of Wireline Core Retrieval Systems</a> appeared first on <a href="https://www.boartlongyear.com/de/">Boart Longyear</a>.</p>
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			</item>
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