Tasa de lesiones por tiempo perdido:

Incidentes de tiempo perdido x 200,000
         Horas de trabajo totales

El año 2018 fue un año desafiante con nuevos empleados que ingresaron al negocio con menos experiencia, lo que incrementó el riesgo de las tareas laborales. La integración global centrada en los riesgos y los riesgos consistentes y un mayor nivel de comunicación del riesgo operacional a través de iniciativas de inicio suave, reuniones informativas previas al turno y evaluaciones de riesgo a nivel de campo, ha ayudado a mitigar ese riesgo, que se puede ver en las recientes tasas de severidad.

Los programas de la compañía y los estándares simplificados de campo de la compañía publicados en enero de 2018 aseguraron la comprensión de las expectativas de seguridad de la compañía. Además, la utilización completa de la aplicación móvil del sistema de gestión de datos en línea de la empresa tiene la capacidad de rastrear, marcar tendencias e identificar los sitios de riesgo de datos, lo que ha ayudado a la organización a responder de manera proactiva antes de que ocurra una lesión. Los nuevos programas en línea de indicadores de plomo de Boart Longyear registraron una tasa de éxito del 93% en 2018, lo que impulsó aún más las tasas de gravedad. El liderazgo global realizó más de 5,000 interacciones de gestión, se completaron más de 50,000 cursos de capacitación y se completaron más de 11,000 acciones correctivas en los sistemas en línea de la compañía.

Estos programas han evolucionado nuevamente para 2019 al incluir el primer Programa de Gestión de Riesgo Crítico de la compañía. Utilizando 10 años de datos de taxonomía, la organización identificó seis riesgos críticos. La compañía ahora utilizará la aplicación móvil para inspeccionar los controles críticos que deben estar implementados para mitigar los riesgos identificados.

Brian Maeck, Director Global de EHS y Capacitación, declaró: “Nuestro grupo de operaciones ha recibido mucho apoyo para estos programas. Los líderes de negocios fueron los primeros en utilizar las herramientas para asegurarnos de que todos hacemos nuestra parte para mantener a nuestra fuerza laboral segura. No podría estar más satisfecho con los resultados de 2018 ".

Esta no es una idea nueva, ya que a menudo escuchamos acerca de las 'mejores prácticas' y tenemos muchas leyes, regulaciones, políticas y procedimientos que debemos cumplir. La protección, la seguridad y la protección son a menudo la razón subyacente detrás de lo que debemos hacer. Debemos respetar la ley y detenernos en una luz roja, no debido a la amenaza de la multa, sino porque ignorarlo podría acarrear graves consecuencias para nosotros mismos, para otros o para la propiedad de terceros.

En la industria de la perforación, la seguridad es crítica. Aunque el equipo mejora continuamente en términos de productividad y seguridad, aún se requiere la supervisión e interacción humana y sabemos que, como dijo el poeta inglés Alexander Pope: "Errar es humano ..."

Nadie es perfecto, pero eso es lo entretenido de vivir en un mundo con tanta variedad. A todos nos gustaría pensar que lo tenemos todo resuelto, pero la verdad es que siempre tenemos algo nuevo que aprender. Y a veces pasamos por una experiencia e inmediatamente ajustamos la conducta sólo para descubrir que poco tiempo después nuestras tendencias habituales nos ponen de regreso en la conducta anterior de siempre. ¿Quién no se ha quemado al sol más de una vez, o esa ampolla reaparece porque una vez más no usamos guantes cuando trabajamos en el jardín?

Entonces, ¿cómo aprendemos de nuestros errores y ayudamos a otros a aprender de ellos para que no vayan por el mismo camino posiblemente peligroso? Obviamente, se pueden hacer muchas cosas, pero aquí nos acercaremos a una de las formas que ha tenido un gran impacto en el mejoramiento de la seguridad en las actividades de perforación en todo el mundo.

El equipo de Salud y Seguridad Ambiental (E & HS) de Boart Longyear incorporó un sistema de base de datos de administración de incidentes para rastrear, informar y promover un ambiente de trabajo seguro y meticuloso. La compañía no es la primera en usar dicho sistema y,​​afortunadamente, muchas compañías hoy tienen sistemas de bases de datos de seguridad similares. La premisa detrás del sistema es reducir el riesgo ayudando a las personas a aprender y cambiar para que practiquen comportamientos más seguros y aborden los peligros de forma proactiva antes de que causen una lesión.

Los trabajadores están capacitados para informar cualquier incidente, grande o pequeño, y las personas designadas ingresan todos los incidentes, cuasi accidentes e interacciones de la administración en el sistema de gestión de incidentes.

• Falta un tapón de gasolina en un vehículo ... se digita en el sistema.
• Un ciervo corre delante de la camioneta ... incluso sin contacto, se ingresa como un cuasi accidente.
• Un perforador se siente deshidratado y su gerente le exige que beba más agua ... se informa e ingresa en el sistema.
• Un empleado usa una llave inglesa y se lastima un codo ... se ingresa al sistema.

Un "Informe diario de incidentes" se envía por correo electrónico cada día a través de la empresa alrededor del mundo. Los trabajadores revisan el informe diario de incidentes que les advierte de los peligros potenciales y, a su vez, les permite realizar los cambios de comportamiento o procedimiento que sean necesarios: ¡esa sí es una mejora continua!

Las actualizaciones recientes al sistema de gestión de incidentes de Boart Longyear incluyen una versión de aplicación móvil para facilitar su uso, incluida la introducción de datos, el seguimiento de incidentes, cuasi accidentes e interacciones administrativas. También se agregó recientemente al sistema un módulo de inspecciones muy fácil de usar. La información puede completarse al 100% en la aplicación, con o sin conexión a Internet, y luego enviarse a la base de datos de recopilación global instantáneamente o cuando la persona vuelve a estar al alcance de las conexiones celulares o WIFI.

No conocemos a nadie que esté en desacuerdo con los beneficios de implementar más procedimientos de seguridad para mantener seguros a los trabajadores y otras personas. Incluso los personajes más temerarios y arriesgados cuentan con redes de seguridad para asegurarle a su audiencia un día más de emoción. Sin embargo, donde el sistema de reporte de incidentes va más allá de las redes de seguridad, es que también captura la información que antes no se veía para detectar posibles daños y le pone una marca para obtener una respuesta de análisis inmediata.

Cuando una empresa utiliza un sistema de gestión de la seguridad, el conocimiento recopila y difunde muchas ventajas. La prioridad es la seguridad y el advertir a los demás de los riesgos potenciales siempre ayuda a mantener los daños a una distancia bien controlada.

Las compañías de exploración y minería buscan contratistas para quienes la seguridad tenga una alta prioridad. Los incidentes con tiempo perdido (LTI) son lo último que alguien quiere. No se trata sólo de asegurarse de que las personas trabajen de forma segura, sino de que puedan irse a casa con sus seres queridos en la misma condición física en que se presentaron a trabajar.

Los sistemas de gestión de incidentes cuestan tiempo y dinero para capacitar, implementar y utilizar. Pero ese costo es pequeño en comparación con salvar una vida y proteger las inversiones. A largo plazo, los sistemas de gestión de incidentes y seguridad aumentan la productividad y mantienen las operaciones en funcionamiento y con éxito.

En Boart Longyear, "La seguridad primero" es un valor central. El sistema de gestión de incidentes es una gran manera de hacer que todos los trabajadores compartan y a la vez hacer que la seguridad se convierta en un punto de atención en el día a día. Muchas veces el sistema ha demostrado ser una parte útil del repertorio de herramientas de EHS que los hace a todos responsables y, a la vez, los mantiene seguros.  

Para Boart Longyear, fomentar una cultura de seguridad que enfatice por qué trabajamos de manera segura es más que sólo un programa de seguridad, es la forma en que los trabajadores trabajan todos los días. No importa lo que haga, tómese el tiempo para hacer de la seguridad parte de sus actividades diarias.

Siempre nos hemos tomado muy en serio los riesgos de conducir. Los sistemas de monitoreo en vehículos en cientos de vehículos de la compañía han ayudado a reducir los accidentes graves al proporcionarles entrenamiento verbal a los conductores cuando es necesario. Además, nuestras tarjetas de bolsillo con las Reglas Doradas de la Seguridad y Hágalo Personal les recuerdan a nuestros colaboradores las expectativas puestas sobre ellos.

Pero con el aumento permanente de las fuentes de distracción para quienes van detrás del volante, la gerencia y la junta directiva desean han deseado ser aún más explícitos sobre los riesgos potenciales y las repercusiones de la conducción distraída.

El resultado ha sido nuestra primera política de prevención de la conducción distraída, lanzada en toda la empresa en julio de 2016. En ella se abarca mucho más que tan sólo prohibir enviar mensajes de texto y conducir.

En la política se establece que conducir distraído es cualquier actividad donde se desvíe la atención de una persona de la tarea principal de conducir. Esto se debe a que durante la conducción distraída el estado de alerta conciente está disminuido, lo mismo que la capacidad de toma de decisiones y el rendimiento, y además se aumenta el riesgo de error del conductor y los cuasi accidentes o incidentes.

La política se aplica a todos los trabajadores de Boart Longyear y sus subsidiarias, así como a contratistas, subcontratistas, empleados temporales o pasantes, mientras operan un vehículo propiedad de la compañía o arrendado por la compañía, o si conducen un vehículo personal mientras viajan o realizan actividades o negocios en representación de la compañía .

Los trabajadores han respondido muy positivamente a esta nueva obligación porque los beneficios son evidentes. Desde el lanzamiento y aun cuando desde su mismísimo inicio la política se ha aplicado con tolerancia cero, a la fecha no se ha informado ninguna infracción.

En resumen, todos conocen los riesgos potenciales. Todos estamos en la misma línea de por qué la conducción distraída es una amenaza no solo para nuestro negocio sino también para el estilo de vida de las personas.

La política especifica sólo dos dispositivos electrónicos que los empleados están autorizados a usar mientras conducen: minesite o radios de dos vías operacionalmente obligatorias y teléfonos manos libres con funciones de marcación activada por voz para realizar y recibir llamadas.

Por otra parte, los empleados no pueden bajo ningún concepto usar dispositivos electrónicos de ningún tipo para realizar las siguientes actividades mientras conducen:

Incluso en los casos en que un teléfono o vehículo es capaz de preparar o leer mensajes electrónicos en forma "manos libres", esa actividad está estrictamente prohibida durante la conducción. Los trabajadores también tienen prohibido el uso de auriculares, audífonos o productos similares mientras conducen.

La política también señala que "Enviar o recibir un mensaje de texto quita los ojos del conductor de la carretera por un promedio de 4.6 segundos, lo que a 55 mph equivale a atravesar una cancha de fútbol conduciendo a ciegas".

Según la política, "estas prohibiciones se aplican si el vehículo está en movimiento o se detiene en una intersección o señal." La instrucción para aquellos que realmente necesitan usar sus teléfonos u otros dispositivos electrónicos es detenerse de manera segura al costado de la carretera u otra lugar seguro, aplicar el freno de mano o emergencia y estacionar el vehículo.

Debido a que conducir distraído es desviar la atención de la tarea principal de conducir por causa de alguna otra actividad, la política recuerda a los trabajadores que siempre deben conducir "atendiendo las condiciones" - teniendo en cuenta factores tales como el estado del camino, el tráfico, el clima y el tamaño y tipo de vehículo que se está conduciendo. Incluso se les aconseja no realizar tareas aparentemente rutinarias, como ajustar una radio, un reproductor de CD o un reproductor de MP3; hablar con los pasajeros; comer, beber o accicalarse - si debido a las condiciones de manejo tales actividades resultaran inseguras.

Un equipo interno desarrolló módulos de capacitación en línea y en vivo para llegar a los trabajadores de nuestra empresa en más de 30 países. Se instalaron letreros y otros recordatorios en los estacionamientos, oficinas y sitios mineros, y se reforzó la política en el sistema de red computacional interna de la compañía.

Nuestros empleados conducen en todas partes del mundo bajo todo tipo de condiciones, desde los caminos de hielo de la isla de Baffin en el norte de Canadá hasta los desiertos de Mali. Evitar las distracciones mientras se conduce es tan importante en las calles de Salt Lake City como en una mina de la zona rural de Nevada.

No sólo estamos implementando políticas como un elemento de disuasión, sino que como compañía nos estamos esforzando para conectarnos con nuestros trabajadores. Esperamos que "las adopten como propias" y apliquen estos principios todos los días.

La tarjeta de bolsillo Hágalo Personal, recientemente reeditada, ayuda a reforzar ese mensaje. Se le pide a cada trabajador que firme una tarjeta y agregue una imagen de por qué se cuida para mantenerse ileso y seguro.

No sólo nos preocupa nuestra propia flota corporativa y la posibilidad de que nuestros conductores aumenten ese riesgo si se distraen mientras conducen. Al final del día, necesitan conducir a casa de forma segura para volver a lo que es más importante para ellos.