In 2004, Chris started as a driller’s assistant with Drillcorp at Sunrise Dam, drilling initial diamond coring holes at Tropicana mine when it was still an exploration site, before moving onto deep directional drilling programs at Leonora and Forrestania. In 2006, Chris joined Boart Longyear (BLY) initially as a driller, before moving into a supervisory role at BHP Billiton’s Leinster and Mt Keith operations. This was when Chris developed a thorough appreciation of industry safety, and he’s grateful for the front row seat during a notable period of change in safety systems and workplace cultural maturity. In 2014, the Great Financial Crisis adversely impacted Australia’s mining and exploration with widespread reduction across all surface drilling. Chris was redirected to BLY’s Waterwell division across multiple Pilbara sites. Chris eventually returned to the Goldfields to assume a regional supervisor role before being rewarded with his current role as operations manager for BLY’s underground division, APAC.

Chris Hopkins: My father worked within Chevron’s lubrications business, collecting many small-scale models of heavy mining equipment. As a kid, I was fascinated by his ‘toys’ – sparking my interest and a subsequent stream of questions to my patient, receptive Dad who has since retired. I greatly admire my Dad for his genuine want to be of value to his community and local church. At age 24, I became a father for the first time while working in the liquor industry and wanted to veer to an industry where hard work, commitment and dedication were appreciated. I was also itching for adventure and a change in scenery, having been inside a lively wine store for too long. The prospect of working in the great outdoors at remote locations, being physical, and solving mechanical issues really appealed, so I made the switch.

CH: My professional role models and mentors include the esteemed and respected likes of Dale Barron, Des Forde, Gregor Stephenson, the late John Emerson, and Murray Hillier. Their collective drilling knowledge, willingness to engage and educate, while offering support has had the most profound effect on my career.

CH: I can’t recall a specific moment or project, as I’ve enjoyed many adventures during my career. Drilling challenges me on so many levels – from working and living away in remote locations and interesting environments, to geological undertakings through difficult formations, and the eventual satisfaction of completing a deep directional drilling program. In true A-type style, I beam with unwavering pride when my rig, fleet and team present well and drill effectively.

CH: 1. Good work habits and a positive mental attitude: the underground space is a very physical and challenging workplace, but it’s also a great place to work – I love it! Every task has an exacting set of measures which must be followed, as short cuts are not tolerated. Determination and attention to detail is necessary given the restricted work areas, equipment limitations and specific underground drilling requirements that can vary from +90 to -90 degrees. Excellent communication is paramount as daily interaction with mining teams is necessary to deliver quality samples within specific time frames. It is quite common for a mining team to immediately assume an area once drilling is complete.

2. Safety culture maturity: we must respect and understand our working environment, and maturity toward safety is a prerequisite to the underground mining sphere, given the inherent risk in what we do. I cannot and will not tolerate immaturity or lack of focus as either will result in someone being hurt and equipment being damaged.

3. People: are the most important and defining facet to success – in any industry. People who genuinely care and take pride in their work and accomplishments are who you want on your team. I’ve been fortunate to have worked with talented and capable people, and I’m most proud of my current team – they are enthusiastic, professional, highly motivated and experienced. We’ve developed an amazing and supportive working culture as a result.

CH: My somewhat cheeky response is whatever drilling type I’m currently focused on and involved in. Seriously, every discipline – underground or surface drilling has its own challenges including ground conditions, technical drilling requirements to achieve targets, underground grade control programs requiring multiple rig locations and set-ups per shift, to large diameter holes requiring large tooling to complete. The challenge of individual hole completion is what deems the drilling industry such an exciting business to work in. Up-hole drilling is a constant challenge, as underground geology departments strive to keep costs down. Sometimes the only way or location to achieve target is to drill ‘up’. Boart Longyear’s Roller Latch system allows crews to successfully and safely do so while following best drilling practices.

CH: Underground mining and drilling teams work closely, attending the same pre-start meetings and engaging more frequently than would occur at surface. When underground, everyone is under the supervision of the shift boss and underground mine manager, with increased engagement with the mining safety team. My drilling team has forged greater cohesion between the two groups, implementing exemplary practice and innovation that has been adopted by all, and I couldn’t be prouder.

CH: There are two reasons – risk and cost. Drilling is dangerous especially when poorly managed, so it makes sense to hire a professional contractor to complete the work. Contractors must be accountable and continually improve to secure future work. A lot of effort goes into delivering safe, seemingly hassle-free (for the client) drilling. Then there is cost. Most mining companies are incapable of cost-effective and productive in-house drilling. Contractors remain focused on achieving safe and productive outcomes for their ongoing financial survival and reputation.

CH: Delays associated with mine blasting and other mining activities significantly reduce the amount of time drilling crews must complete work, while eliciting an added expense to the client. BLY’s Drill Control Interface (DCi) system enables continuous drilling, even while the rig is unattended. Semi-autonomous capability within the underground drilling space is subject to an anticipated transformation, and it’s an exciting time. Many mines have, and continue to install underground Wi-Fi communication systems for enhanced communication between the drill crew and surface-based support crew.

CH: The underground space is in need of innovation, and Boart Longyear’s dynamic approach has meant that I’ve been involved in the development and release of some of the industry’s leading improvements including Roller Latch, diamond coring bits – designed and tested in the field by our drillers, and safety improvements to both drilling equipment and in the field training systems. Our fleet features machines that enhance the driller interface with improved safety and increased performance thanks to BLY’s ability to design and manufacture reliable rigs and drilling equipment, backed by adept and supportive maintenance teams, and an extensive global supply chain. I’m particularly excited about current innovations and advancements we expect to release within the next year. I can’t elaborate just yet, so watch this space.

CH: Most Australian underground drilling is N-size as it yields clients respectable sized core samples for the cost. For drilling contractors, N-size improves productivity with wireline systems, reduces manual handling when compared to conventional systems, and improves hole completion in poor formations. Boart Longyear’s Roller Latch system also provides much safer operations when drilling up holes, veering away from conventional processes.

CH: The potential to intercept an underground water source when drilling underground is both great, and undesirable. Thorough planning, detailed risk assessment and experience round out the high-pressure prevention trifecta, coupled with having the necessary tooling at the ready – should it be required.

CH: Drilling fluids are critical to hole completion in broken, unstable or pressurized formations – supporting all aspects of hole conditioning from reducing torque, assisting in the removal of cuttings, increasing hydrostatic pressure, stopping hydro sensitive formations from reacting, and some products hold together loose formations. Cost is critical and all staff – not just drilling crews must be educated as to correct usage to ensure zero to minimal wastage as this can greatly affect cost per meter. Reliable terminal equipment is key to ensure the most time down the hole. I’ve encountered many holes where formation stability is greatly reduced due to tripping of rods or introducing unnecessary pressures onto the formation, leading to extensive hole cleaning which then increases the likelihood of an unsuccessful hole completion.

CH: Boart Longyear makes use of wedging in both surface and underground operations. Wedging needn’t be a safety concern if effective planning and good communication are upheld. Importantly, we work closely with our clients to ensure this is the best option for them, as the cost to drill a new hole within the underground space can be cheaper than attempting directional drilling.

CH: Cementing works best when it is kept simple, checking everything twice. Like the carpentry adage, ‘measure twice; cut once.’ Training is key – as it is with all aspects of drilling. Be mindful of setting and correctly calculating grout volume. Other points to note: is the cement type correct or best suited to the formation? Is the product within its best before date, and has it been stored correctly? Are the slurry volume calculations correct? Is the potential for contamination being limited while mixing and displacing slurry? Be sure to extract a slurry sample to reference. Importantly, if you’re using an additive, be sure to follow the manufacturer guidelines as more is not always better. Lastly, don’t feel pressured when attempting as this is when most mistakes do occur. In Australia, we use VAN RUTH® cementing plugs as they’re a proven product that work well.

CH: Lack of preparation. A driller’s day starts with the all-important pre-start meeting, where supervisors outline and ensure that their teams understand what is expected to occur during that shift. Appropriate and reliable equipment is made available for the crew to safely complete every task and activity. Rushing to complete a job, particularly due to failure to plan, or lack of preparation is a recipe for disaster – namely injury.

CH: I’ve been fortunate to have been involved in many deep directional drilling programs throughout Western Australia, however, it’s important to note that this drilling method varies from production-based drilling within the underground space. The focus is on hole completion and hitting the desired target. It’s complex, extremely technical, and requires intensive supervision, as every decision affects how the hole is drilled from start to finish. I enjoy drilling at depth – the planning, preparation, and necessary attention to detail (correct choice and use of equipment, barrel configurations and monitoring the hole’s deviation) to achieve target. It’s a proud moment to be part of a team that successfully reaches end of hole, delivering a sample of an ore body to a client from over 2000-meters depth.

CH: Directional drilling using down hole motors is an effective method to hit multiple targets from a ‘parent’ hole. The method is best applied to deeper targets and areas where the cost to drill through waste rock exceeds the cost to complete the directional requirements to reach the targeted zone.

CH: The survey industry and its products are rapidly advancing in capability and reliability, with fantastic products available. Most importantly, the system must meet client requirements and be easy to operate, with flexibility for drilling teams to utilize tools to maintain effectiveness. I’m a firm advocate of the Azimuth Aligner® as it reduces rig set up time and relieves pressure on mine survey teams.

CH: Mining is critical to Australia’s economy, and every operation has been closely monitored to eliminate or minimize risk. Australia truly is the ‘lucky country’ for a few reasons – our geographic isolation and relatively small population combined with our swift acting government’s measures (international and state border lockdowns and mandatory 14-day self-isolation), has so far protected us as a nation. Over 25 million people live in Australia, yet our death rate from the pandemic is deemed low – just over 100 people. We must never be complacent and we’re mindful of the much talked about second and third phases, hence Australia’s strict border controls.

CH: Exciting technologies are being harnessed and adapted within diamond drilling. Many contractors are relentless in their pursuit to remove manual handling for a twofold result – eliminate and minimize injuries, while encouraging the broader community to consider the profession. Drilling cannot occur without people and the industry benefits when dedicated, focused and diligent people continually strive to improve perception and conditions. People are the future of drilling, so we must ensure that our industry evolves with safety, education, innovative systems and solutions at its forefront, as evidenced by key groups such as Australian Drilling Industry Association (ADIA) – endeavoring to improve standards and protocol for collective success – now and in the future. I’m currently involved at a research and development level, applying expert advice and feedback to hone various soon-to-be-released Boart Longyear equipment and tools that will greatly improve safety and productivity, while questioning how we approach drilling. It’s an incredibly exciting time to be in the industry and I personally cannot wait to see it come to fruition. Watch this space!

Lo que mucha gente puede no saber es que los perforadores e ingenieros de Boart Longyear también han estado involucrados en algunos proyectos de perforación históricos interesantes en una variedad de otras aplicaciones. El equipo de perforación para la exploración de la luna es uno de esos ejemplos (leer Perforando más allá de la Tierra); pero más cerca de casa, la compañía ha ayudado con proyectos para explorar y definir los cimientos y la integridad estructural debajo de la tierra o incluso debajo de cuerpos de agua.

A fines de la década de 1920, los miembros del equipo de Longyear fueron contratados para probar la ruta de un túnel vehicular propuesto debajo del East River para conectar Manhattan con Brooklyn en Nueva York, EE. UU. El túnel estaba destinado a reducir la congestión del transporte debido al servicio de ferry lento y poco confiable que existía en ese momento. La compañía Longyear proporcionó muestras preliminares aburridas para determinar qué había debajo de la superficie del río. La caracterización del tipo de roca de las muestras y su dureza permitió a los geólogos e ingenieros determinar qué equipo se debe usar para hacer túneles, cuánto tiempo debe tomar y a qué costo. Aunque el proyecto inicial del túnel no recibió apoyo ni financiación, sentó las bases para un proyecto posterior, el túnel Brooklyn-Battery, que se inició en 1940 y se inauguró en mayo de 1950.

Un desafío similar de atravesar una gran masa de agua requirió la asistencia del equipo de Longyear en 1929. Joseph B. Strauss, un ingeniero visionario, recibió la tarea de su equipo de diseñar el propuesto Puente Golden Gate en San Francisco, California, EE. UU. Como ingeniero jefe, Strauss solicitó los servicios de Longyear para investigar las formaciones rocosas debajo de la Bahía de San Francisco donde se construiría el puente. Longyear comenzó a aburrirse en la Bahía en noviembre de 1929 a lo largo de los sitios de los muelles y anclajes propuestos. [yo]

Debido a las aguas turbulentas del canal, los perforadores tuvieron que ser creativos en cuanto a cómo recuperarían las muestras de núcleo debajo de la superficie tumultuosa. Strauss era grande en seguridad, requiriendo que los trabajadores del puente usaran líneas de seguridad, trabajen sobre redes de seguridad e incluso usen algunos de los primeros cascos. La tripulación de Longyear construyó una plataforma sobre el agua sostenida por una barrera (un bastidor en A) y cables de anclaje a la orilla. La plataforma permitió al equipo suspender su equipo de perforación de forma segura en la parte superior y con seguridad por encima de la bahía. A pesar de los problemas de las aguas profundas, el tráfico oceánico, las tormentas y el movimiento de las mareas, el equipo pudo terminar el trabajo a tiempo con la recuperación completa de la muestra central.

Las muestras geológicas y los datos posteriores suministrados a Strauss demostraron que las formaciones rocosas podían soportar el peso de los cimientos y permitir la construcción de la enorme estructura del puente. La información se proporcionó en un informe completo a la junta de ingenieros en febrero de 1930 y se determinó que el puente era "factible económica y estructuralmente".

Esta gran noticia significó que Strauss y su equipo de diseño podrían pasar a las siguientes fases de ingeniería y construcción del Puente Golden Gate. En agradecimiento por la contribución de Longyear, Strauss escribió: "El trabajo realizado por su empresa, que ha sido completamente satisfactorio, y las relaciones entre nosotros y sus perforadores han sido cordiales y agradables, me complace hacer el pago inmediato del saldo adeudado". [ii]  

Los pagos recibidos por la compañía totalizaron cerca de $15,000 por el aburrido contrato. No fue por otros tres años (enero de 1933) que comenzó la construcción y se llevó a cabo una ceremonia de inauguración del puente. El puente Golden Gate se completó en mayo de 1937 a un costo total de $35,500,000.

Haga clic debajo de las imágenes para verlas más grandes.

De izquierda a derecha

Imágenes 1 y 2: “Planes de velocidad de ingenieros para el puente Golden Gate” - Un artículo de Pacific Street and Road Builder de marzo de 1930 que establece que "las perforaciones de prueba revelan cimientos de roca sólida y muestran una foto de operaciones aburridas en el lado de Lime Point del puente en el condado de Marin, California.

Imagen 3: "Se iniciaron perforaciones para el alcance de la compuerta" - Las fotos se muestran en los periódicos Vallejo California Chronicle, Sebastopol California Times y Cresent City Triplicate el 29 de noviembre de 1930. El artículo muestra una foto de los taladros con punta de diamante de Longyear utilizados para muestrear la roca en el extremo del puente de San Francisco, al lado de Fort Point.

Imagen 4: “Bajando a la roca madre” - Un artículo de San Francisco Examiner, fechado el 14 de febrero de 1930, que muestra a ingenieros, incluido Strauss, inspeccionando muestras aburridas del proyecto Golden Gate Bridge.

Un camión montado Plataforma sonora LS600 tomando muestras de núcleo cerca de un sitio de presa.

Poco después del aburrido proyecto Golden Gate, la compañía Longyear se involucró en proyectos de perforación para la construcción de represas hidroeléctricas en todo el país. En la década de 1930, los perforadores de Longyear probaron perforaciones para varias de las veinte represas planificadas bajo la jurisdicción de la Autoridad del Valle de Tennessee. Estas represas fueron parte de un plan integral para la recuperación y el desarrollo del río Tennessee, que abarca un área de más de cuarenta mil millas cuadradas y más de siete estados. [Iii]

Los proyectos posteriores de construcción del siglo XX para los perforadores de Longyear incluyeron perforaciones para muestras de núcleos para el Proyecto del Río Missouri, y las primeras perforaciones de prueba de cimientos para la presa Fort Peck en Montana, la primera gran represa hidroeléctrica del proyecto.

Hoy, Boart Longyear continúa ayudando con proyectos de construcción y rehabilitación en todo el mundo utilizando tecnologías y equipos aún más avanzados. La compañía usa regularmente tecnologías de perforación sónica que son ideales para evitar muchos de los desafíos experimentados con los métodos de perforación convencionales.

La perforación sónica ofrece control de calidad junto con la producción e instalación de elementos de construcción geotécnicos. El método sónico puede eliminar la necesidad de perforaciones de tipo circulación, lo que permite al perforador trabajar de manera segura en situaciones que involucran estructuras sensibles, condiciones de sitio vulnerables, geología difícil o condiciones restrictivas. La perforación sónica también proporciona mediciones y muestras para evaluar las condiciones reales en un sitio determinado durante el progreso de la exploración y la construcción.

Algunos ejemplos de la asistencia sónica de perforación de Boart Longyear con proyectos de túneles, puentes y represas hidroeléctricas en el siglo XXI incluyen: [iv]

• Instalación de la carcasa para el Proyecto de Arteria Central / Túnel de Boston CO9A4, Massachusetts, EE. UU. Como parte del proceso de instalación de tres túneles encauzados debajo de las 13 vías del ferrocarril en South Station en Boston, se utilizó perforación sónica especializada para instalar la carcasa a través de algunas de las combinaciones más difíciles de materiales de relleno históricos: rieles de acero, tanques de ladrillo, pilas de madera, granito. diques, losas de hormigón armado, roca de lastre de pista, arcilla, arenas estratificadas, hasta roca madre erosionada.

• Instalación de una cortina de lechada en Clearwater Dam en Missouri, Estados Unidos. El proyecto requería un método de perforación con la capacidad de penetrar y muestrear tanto el cuerpo de la presa como su base sin el uso de circulación de aire o agua. La perforación sónica se usó para investigar un sumidero profundo y afectó un plan de recuperación que implicaba perforar agujeros de lechada maltratados de 15 grados a través del relleno del terraplén para construir una cortina de lechada.

• Comparación de perforación sónica para un estudio piloto de diseño de túneles en el programa Combined Sewer Overflow Control, Proyecto Anacostia River en Washington DC. La perforación sónica se utilizó para realizar una extracción continua del suelo con aproximadamente 100% de recuperación del núcleo e instalación cuidadosa de múltiples piezómetros.

• Pruebas de instalación de micro pilotes cerca del túnel Holland en Nueva Jersey, EE. UU. La perforación sónica se comparó con la perforación convencional para avanzar las micropilotes a través de la sobrecarga de arena limosa, la superposición hasta el esquisto. La perforación sónica 33% no solo fue más rápida para la instalación de las micropilotes, sino que también se eliminó el desperdicio hasta casi el volumen del núcleo sónico, lo que minimizó los costos de eliminación. 

Los puentes, túneles, presas e incluso edificios son todos más seguros debido al trabajo realizado para investigar, probar y asegurar los cimientos. Aunque se considera una pequeña contribución a estas maravillas de la ingeniería, los empleados de Boart Longyear están orgullosos de la herencia que la compañía se ha ganado y su participación en cada parte de la historia.

Para obtener más información sobre las capacidades de perforación de la construcción de Boart Longyear, incluido el núcleo de muestreo, el anclaje, el micropilote, la lechada de chorro y la congelación del suelo, visite el sección de herramientas de sobrecarga y construcción.

[yo] https://www.goldengate.org/bridge/history-research/bridge-construction/joseph-strauss/

[ii] Edmund J Longyear y Walter R Eastman. 1984. "El Mesabi y más allá"; 181

[iii] Edmund J Longyear y Walter R Eastman. 1984. "El Mesabi y más allá"; Pg 192

[iv] George R Burnhart, Boart Longyear Documento técnico. 2006. "Sonic Drilling ofrece control de calidad y una ventaja no destructiva para la perforación geotécnica y de construcción en sitios de infraestructura sensibles".

Puente Golden Gate Fotos de registros históricos, el Puente Golden Gate, la Autopista y el Distrito de Transporte que se encuentran aquí https://www.goldengate.org/exhibits/engineering-the-design/

Puente Golden Gate Foto cortesía de Umer Sayyam

La resistencia de la sarta de perforación a la desviación, también conocida como "rigidez", puede determinarse por su material y propiedades mecánicas. Dado que todos los componentes tubulares alámbricos están hechos de tubos de acero estirado en frío, todos tienen las mismas propiedades fundamentales. Específicamente, independientemente de la química, el tratamiento térmico o la dureza, todos los grados de acero responden con la misma cantidad de curvatura a una carga dada (la relación de esfuerzo (carga) a deformación (curvatura) se conoce como el "módulo de elasticidad"). Además, dos componentes tubulares de acero con dimensiones iguales tendrán la misma rigidez, incluso si son producidos por diferentes proveedores, independientemente de la calidad del acero, el tratamiento térmico o la dureza.

La respuesta direccional o la sensibilidad de la sarta de perforación a los cambios en las cargas o velocidades de perforación, o en los cambios de formación, depende en gran medida de la rigidez de la sarta de perforación. La rigidez de las barras de perforación alámbricas se duplica con creces al pasar al siguiente sistema más grande (por ejemplo, BQ a NQ, NQ a HQ, etc.). Como resultado, los sistemas más grandes perforan más recto pero tienen mucha más resistencia y una mayor carga lateral al perforar a través de desviaciones del pozo. Dada una broca de perforación impregnada típica y parámetros de perforación constantes (suponiendo que no haya cambios de formación), el pozo tenderá a formar una hélice lenta que se determina principalmente por la rigidez de la sarta de perforación. Con la fricción del pozo, la sarta de perforación puede volverse inestable y ceder en una forma helicoidal que se aprieta o afloja con los cambios en las cargas y velocidades de perforación, pero luego vuelve elásticamente recta cuando se descarga.

La Q wireline core barrel fue diseñado originalmente para utilizar un tubo exterior con un diámetro y un grosor de pared sustancialmente más grandes que la cadena inestable de barras de perforación detrás de él. ¡Los tubos exteriores estándar proporcionan aproximadamente 40% de mayor rigidez, y los tubos exteriores de estilo de agujero completo proporcionan aproximadamente 70% de mayor rigidez! El tubo exterior puede actuar como un cojinete o collar estabilizador. Cuanto mayor es el aumento de la rigidez, más efectivo es un control direccional para resistir los cambios en la formación, los parámetros de perforación o la estabilidad de la sarta de perforación. Este control se puede mejorar con casquillos de fresado estabilizados, acoplamientos de adaptador estabilizados y acoplamientos de bloqueo estabilizados.

Considere el impacto direccional si el tubo exterior se reemplaza con otra barra de perforación, eliminando por completo cualquier diferencia en la rigidez de la sarta de perforación y el control direccional relacionado. Originalmente desarrollado en la década de 1980 en un intento de dirigir las desviaciones del pozo, las configuraciones del núcleo del barril, conocidas como "barriles flexibles", reemplazan el tubo exterior con un conjunto de longitud equivalente de una barra de perforación y adaptadores. Sin embargo, la falta de control direccional combinada con la falta de previsibilidad direccional, típicamente resulta en desviaciones erráticas que requieren intentos de desviación correctiva o escariado para reducir desviaciones excesivas. Por lo tanto, no se recomienda el uso de barriles flexibles.

When planning holes, consider the potential impact of rod deviation. The stiffness of steel tubes is relatively high, and as mentioned before, increases with system size and section thickness. As a result, the drill string will respond with high side loads against the borehole wall, especially just before and after a deviation. For example, an NQ size drill rod deflected to the recommended maximum deviation of 1.0 degrees over its length produces approximately 9kN (2,000lb) of side load, and an HQ produces 18kN (4,000lb) at only 0.8deg per rod length. Depending on the formation, these high side loads can produce high torque, heavy rod wear or even ‘heat check cracking.’ Additionally, these contact points generate drag and ‘stick-slip’ conditions, which can produce a dynamic response sufficient to permanently deform the drill string into a helical shape. In extreme cases, where the drill string completes enough rotations approaching or exceeding maximum deviation, fatigue failures will occur. Using the minimum deviation possible to hit target and sticking to NQ size rod will reduce the side loads, torque and chances of twisting or cracking rod.

Publicado originalmente en Revista Australasian Drilling, febrero / marzo 2020

El brote de COVID-19 y cómo afecta la salud y la seguridad de todos es una gran preocupación para Boart Longyear. Al estar en una industria que ya tiene muchos riesgos debido a la naturaleza de la perforación y la fabricación, los empleados han aprendido que fomentar una cultura de seguridad significa que, sin importar lo que hagan, siempre deben tomarse el tiempo para hacer de la seguridad parte de sus actividades diarias *.

A medida que todos lidian con los cambios y las desafortunadas consecuencias que estamos viendo y que nos afectan personalmente, es bueno respirar profundamente y reevaluar lo que está haciendo para mantenerse seguro y saludable.

La web está llena de información útil sobre qué buscar, cómo actuar, cómo responder y cómo brindar asistencia. Con respecto a la industria de perforación, recientemente encontramos este artículo bien escrito publicado en línea por la revista National Driller.

En el artículo, el autor Brock Yordy pregunta: "¿Cómo nos preparamos para condiciones de funcionamiento anormales?" y responde: “Comenzamos creando un procedimiento que minimiza el peligro y prepara a nuestros equipos para estar seguros. Luego, implementamos ese procedimiento capacitando a nuestra gente. Finalmente, revisamos nuestros procedimientos y continuamos mejorando a medida que surge nueva información ”. 

El Sr. Yordy continúa felicitando a la comunidad de perforación a medida que nos unimos para brindarnos información mutua y descubrir las mejores formas de enfrentar esta crisis. Con su investigación, entrevistó a Jeff Williams, ex presidente de la Asociación Nacional de Aguas Subterráneas (NGWA). El Sr. Williams y otros expertos de la industria han creado una guía para los procedimientos operativos durante la pandemia de COVID-19. Le recomendamos encarecidamente que lea esta entrevista y revise los resultados y los procedimientos establecidos.

Lea el artículo completo de National Driller y extractos de la entrevista del Sr. Yordy con el Sr. Williams aquí: ¿Cuáles son las mejores prácticas para los perforadores durante la pandemia de coronavirus?

¡Manténgase a salvo todos!

* Los empleados de Boart Longyear se enorgullecen de una sólida cultura de seguridad. La incorporación de un valor central de "Safety First" es evidente en el reciente logro de seguridad de la compañía en 2019 con la compañía alcanzando un hito increíble de 14.5 millones de horas hombre consecutivas trabajadas sin lesiones de tiempo perdido (LTI) y 18 meses completamente libre de LTI. 

La respuesta de Boart Longyear a COVID-19

En un proyecto en particular, Boart Longyear movilizó plataformas de extracción de muestras subterráneas a la mina de un cliente en los EE. UU.. En el lugar, la mina estaba enfrentando un gran problema de agua que hacía imposible completar la extracción de muestras subterráneas. Existían en la mina dos pozos ubicados en diferentes niveles, uno encima del otro. El pozo más profundo tenía bombas instaladas y estaba listo para bombear agua a la superficie. Sin embargo, el pozo superior se había inundado y no había bombas.

Configuración típica del núcleo subterráneo.

En lugar de intentar instalar bombas adicionales en el pozo vertical superior inundado para eliminar el agua, Boart Longyear movió sus equipos de perforación subterráneos hacia el pozo inferior y perforó una serie de orificios ascendentes en forma de abanico hacia el pozo inundado. La idea funcionó, utilizando efectivamente la gravedad para drenar el agua del pozo superior hacia el inferior donde las bombas pudieron mover el exceso de agua a la superficie. La mina pudo continuar las operaciones en el pozo superior y Boart Longyear pudo también comenzar la perforación de exploración de extracción de muestras.

En otro proyecto, se pensó que la mina estaba seca. Después de que comenzó la exploración subterránea, la cuadrilla de Boart Longyear se encontró inesperadamente con mucha agua. El grupo de trabajadores pudo idear un plan para controlar el agua y completar la perforación de exploración. Después de aplicar lechada a presión en una cubierta de cemento, se instaló con éxito un dispositivo de prevención de reventones (BOP, que se usa para sellar, controlar y monitorear el agua para evitar reventones y la liberación descontrolada de agua a alta presión) junto con una empaquetadura de rocas para mantener el agua contenida. En la mayoría de los casos en que se encuentra esa cantidad de agua los resultados son bastante distintos. Todos han experimentado, o al menos saben de alguien a quien le ha pasado algo similar, esa situación en la que un gran volumen de agua expulsa todas las herramientas del agujero, lo que resulta en un verdadero caos.

Otros ejemplos de desafíos inesperados incluyen soluciones creativas donde se utilizan los equipos subterráneos diseñados por Boart Longyear en la superficie. La División de Perforación Subterránea del área de Servicios de Perforación movilizó plataformas a un sitio de mina donde un retraso en la exploración subterránea de perforación con diamantina hizo que los equipos de perforación subterránea estuvieran inactivos en la superficie. Alguien vio los equipos de perforación subterránea inactivos y preguntó si era posible perforar con ellos agujeros en ángulo plano en la superficie. Aceptando el desafío, los equipos de perforación subterráneos han estado perforando estos pozos bajos y de ángulo plano desde entonces.

El sitio de la mina tiene un permiso limitado de intervención de la superficie, lo que significa que para alcanzar las formaciones geológicas fuera del área autorizada por el permiso, la división de Perforación Subterránea de Boart Longyear está operando plataformas subterráneas en la superficie para perforar agujeros planos y de ángulo bajo que las plataformas de superficie a menudo no pueden alcanzar debido a la gran altura de los mástiles que deben ir montados sobre camiones.

Los equipos de perforación subterránea pueden perforar en ángulos bajos desde -40 grados hasta planos. Perforan debajo del área donde el cliente minero no puede alterar la superficie. Esto significa que el núcleo de exploración puede seguir las vetas de mineral sin alterar la superficie y perforar debajo del área fuera del permiso de intervención.

Los pozos son de 2600 pies a 2700 pies (792.48 ma 822.96 m) en un ángulo de -40 a -12 grados. Boart Longyear tiene las herramientas y la experiencia para ese tipo de perforación, pero no pudo realizar el trabajo con plataformas de superficie porque cuando se configura plano, estará a 12 pies (3,66 m) del suelo porque el mástil está muy arriba en un camión Con las plataformas subterráneas, se construyó una plataforma o plataforma de trabajo, que permitió al equipo trabajar cerca de ellos.

La División de perforación subterránea de Boart Longyear Drilling Services in the US runs all Boart Longyear-engineered and manufactured LM and MDR rigs. The LM series of rigs feature easily interchangeable components, allowing for space constraints without sacrificing depth requirements. These modular coring rigs offer easier access in tight underground spaces and mobility for easier moves from hole to hole or shaft to shaft. Boart Longyear’s patented tooling offers safer and more efficient up-holes at any angle.

Los equipos de perforación subterránea de la flota de los Servicios de Perforación se modifican y personalizan, en comparación con los equipos de perforación subterránea Boart Longyear disponibles comercialmente. Por ejemplo, el LM90 está mejorado con un motor de 150 caballos de fuerza en lugar del típico motor de 90 caballos de fuerza e incluye modificaciones adicionales para aumentar la capacidad de profundidad y el tamaño del núcleo.

La División de Perforación Subterránea de Servicios de Perforación tiene la experiencia y los conocimientos técnicos para perforar galerías de desagüe, perforaciones geotécnicas, investigaciones de túneles, servicios de aplicación de lechada y perforaciones de servicios públicos. La división también tiene experiencia en perforaciones de overcore para medir el estrés in situ. La perforación de overcore implica perforar un agujero a una cierta profundidad con una broca de diámetro EX o AX de pequeño diámetro, colocar una sonda para medir los datos de respuesta de deformación y luego usar una resina especial para pegar la sonda en su lugar. Después de perforar un núcleo de mayor diámetro para recuperar la sonda, la muestra de núcleo y la sonda se usan para probar la formación de roca y planificar el soporte en el suelo. Este método se usa a menudo, tanto en túneles horizontales como en pozos verticales, para medir la cantidad de tensión que puede soportar la roca.

Otra aplicación única de las maquinarias de perforación subterránea y sus cuadrillas de trabajo es la perforación en la superficie de paredes altas con fines de desagüe. Las perforaciones planas y hasta casi horizontales, desde 10 grados hasta 10 grados invertidos, se pueden utilizar para crear perforaciones de drenaje automático en paredes altas. La lechada a presión en una cubierta de collar de cemento evita que el orificio se colapse y se puede usar con una válvula BOP en caso de que el cliente minero quiera encerrar el agua en la formación rocosa.

Para mantener la integridad del orificio, la instalación de cloruro de polivinilo ranurado (PVC) evita que el orificio se colapse. Si se atraviesa una zona fracturada, cuando el agua comienza a fluir, el agujero se puede cerrar después de un par de meses. El PVC mantiene el agujero abierto y el agua corriendo.

El beneficio de usar equipos de perforacion subterránea para este tipo de perforación es la diferencia entre las grandes plataformas rotativas que producen muestras de virutas y usan una menor rotación por minuto (rpm) y un mayor torque, mientras que el equipo de extracción funciona a mayores rpm y menor torque. Los equipos para extracción subterránea de núcleos perforan más lento, más recto y más profundo y recogen el núcleo para su análisis posterior.

Los geólogos pueden usar muestras de núcleo de perforación horizontal en una pared alta para buscar fracturas, fallas y oxidación (para identificar zonas portadoras de agua). Estas también se pueden identificar en muestras de chips con equipos de perforación rotativos, pero es más difícil verlos de esa manera. Una muestra de núcleo proporciona una mejor vista física de la formación rocosa. La perforación de paredes altas con equipos de perforación subterránea cumple dos objetivos con un solo pozo: desagüe y obtención de muestras de núcleo para analizar fracturas, fallas y oxidación.

LM90 with customized feed frame. Expert drillers from left to right: John Sanchez, Jimmie Maggard, Marcus Woody, and Sal Renteria.

Ya sea que se trate de un proyecto de perforación subterránea o una aplicación de superficie para plataformas de perforación subterráneas, los equipos de perforación son los verdaderos héroes en Boart Longyear. Tienen recursos de gran alcance (global) para encontrar soluciones únicas e inventivas para desafíos de perforación complejos, técnicos y, a veces, inmensos, y no tienen miedo de hacer preguntas.

Más que una actitud positiva, una gran ética de trabajo, diversas habilidades, vasta experiencia, conocimiento técnico y un compromiso con la seguridad y el éxito de cada cliente, hacen el trabajo. Los perforadores, asistentes de perforación, soldadores, mecánicos, supervisores y todo el personal de apoyo viajan para trabajar en lugares remotos, en todo tipo de clima, ambientes y altitudes que son un desafío, además de tener que pasar mucho tiempo lejos de sus familias. El trabajo es extenuante, implica una amplia capacitación y requiere toda su atención por razones de seguridad.

Todos estos héroes reales contribuyeron al último logro de seguridad de Boart Longyear de 10 millones de horas-hombre y un año de tiempo libre sin lesiones. ¡Felicitaciones a todos los equipos de perforación y al personal de apoyo por este logro en toda la empresa! Denis Despres, Director de Operaciones declaró: "A nivel de sitio, valoramos los procedimientos cotidianos de las reuniones de información estandarizadas previas al inicio que se centran en las tareas laborales diarias y los peligros y riesgos asociados, nuestro sistema de gestión de datos en línea, incluida la aplicación móvil del sistema, y el equipo diario y las evaluaciones de riesgos a nivel de campo individuales. En Boart Longyear, es responsabilidad de todos trabajar de manera segura ".

Publicado originalmente en Número 11 de la revista Coring, noviembre de 2019

Martin Rivet es el Director de Ingeniería de Servicios de Perforación en Boart Longyear. Al crecer en Haileybury, Ontario, se interesó temprano en la industria minera y se unió a la compañía a los 16 años como asistente de mecánico. Continuó su educación obteniendo un título en ingeniería mecánica y con su experiencia adquirida asumió nuevos puestos como ingeniero, profesional de EHS, gerente de producto y, más recientemente, director del equipo de ingeniería de Servicios de perforación. Martin ahora vive en Salt Lake City, Utah, trabajando en proyectos globales de ingeniería, incluido el desarrollo y la implementación de TruProductividad.

Nuestro anfitrión, Jon Peterson (Geo Jon por diversión), trabaja para la división de Productos como un Representante de Servicio al Cliente. Jon se graduó de la Universidad de Utah en 2015 con su Licenciatura en Geología. Trabajó para Boart Longyear durante los últimos dos años y medio, e ingresó como geólogo en una compañía de exploración durante aproximadamente seis meses antes de comenzar a trabajar en Boart Longyear. Jon ha estado casado por un año y medio y en su tiempo libre disfruta del senderismo, hacer caminatas, trabajar en su jardín, pasar tiempo con su familia y jugar con su perro Dexter, un labrador de color negro. 

Nos encantaría escuchar sus preguntas y comentarios a continuación. Gracias por escuchar y si le gustó este episodio, compártalo en LinkedIn, Facebook o Twitter. 

Dé el siguiente paso para su proyecto de perforación
con los servicios de perforación Boart Longyear

Nacida y criada en Colac, Victoria, Australia, Lyn tenía un hermano mayor y una hermana menor, y tal vez por el "síndrome del niño del medio" siempre quiso ser diferente. Lo que una vez comenzó como un deseo de ser diseñadora gráfica y trabajar en el diseño de moda, fue cambiando gradualmente cambió hacia la perforación. Nos sentamos con Lyn Ferrari para descubrir más sobre su camino para convertirse en perforadora, sus experiencias actuales y cómo es ser la única perforadora en Australia que trabaja para Boart Longyear.

Boart Longyear: "¿Cuándo decidiste que querías convertirte en una perforadora?"

Lyn Ferrari: “Mi papá tenía una granja de ganado en Beeac (a las afueras de Colac) donde dirigía Murray Gray Cattle. Cuando tenía 14 años, mi papá me enseñó cómo dividir el ganado y comencé a mostrarl los ejemplares en los espectáculos locales de ganado donde gané algunos primeros premios 'Best in Show'. Esto me llevó a trabajar para TeMania Angus, que me llevó a la estación Gyranda cerca de Cracovia en Queensland.

En Gyranda se especializan en la crianza de la raza Santa Gertrudis donde, por casualidad, algunos trabajadores de Boart Longyear estaban haciendo trabajos de perforación en la estación. La estación le daba trabajo también a algunas ganaderas (Jillaroos) como yo y los muchachos de Boart Longyear se refirieron en broma a la estación como las Hijas de McLeod (que es una referencia un programa de televisión australiano de los 90 sobre un agricultor y sus tres hijas ubicadas en una propiedad del interior). Los muchachos de Boart Longyear me desafiaron a salir y probar la perforación, ¡así que lo hice! ¡Once años después, todavía estoy con Boart Longyear y sigo perforando!

Boart Longyear: "¿Cuál ha sido tu experiencia más interesante trabajando como perforadora?"

Lyn Ferrari: “Es sorprendente para mí pensar que estás perforando a veces cientos de metros en la tierra y extrayendo muestras de núcleos con fósiles incrustados en las muestras de núcleos que tienen millones de años. Una de mis experiencias más interesantes fue como un offsider donde estaba seguro de que habíamos encontrado oro, hasta el punto en que anoté en la hoja de geo '¡Encontramos oro!' solo para descubrir más tarde de mi Driller que en realidad era 'oro de tontos', también conocido como Pirita. Estaba muy decepcionado ese día ".

Boart Longyear: "¿Qué es lo peor que te ha pasado perforando?"

Lyn Ferrari: “Una mañana extremadamente fría (bajo cero) en Cracovia, estábamos parados alrededor de los calentadores de salamandras diesel tratando de mantener el calor. Tenía un flequillo colgando de debajo de mi sombrero cuando uno de mis compañeros dijo que sentía un olor a quemado. De repente, nos dimos cuenta de que era mi cabello ardiendo. ¡Me tomó un tiempo superar la vergüenza que pasé!

Boart Longyear: "¿Dónde has viajado en tu carrera de perforación?"

Lyn Ferrari: “He trabajado en Diamond Rigs: plataformas subterráneas y de superficie, RC Rigs y 'súper' Sonic Rigs. Algunos de los lugares en los que he trabajado son Cracovia - Newcrest, Lake Cowal - Barrick, Coolgardie en WA - Focus, Creswick y Horsham - CRC, Prominent Hill Surface - Oz Minerals, Olympic Dam - Subterránea y de superficie - BHP y Whyalla - Arrium ”.

Boart Longyear: ¿Con quién has disfrutado trabajar en Boart Longyear? ¿A quién consideras líderes influyentes en el lugar de trabajo?

Lyn Ferrari: “Neville 'Hurricane' Hodgetts y Jacko 'Daddy' Turnbull han sido mentores maravillosos y jefes increíbles. Dentro y fuera del trabajo son la "calma en la tormenta".

Boart Longyear: "¿Por qué te gusta trabajar para Boart Longyear?"

Lyn Ferrari: “Realmente me gusta el trabajo, pero debo decir que son las personas con las que trabajo las que me mantienen aquí. No necesariamente se siente como trabajo cuando estás con tus compañeros todos los días. Ser la única mujer perforadora que trabaja en Australia en la actualidad también es una motivación para mí; es un privilegio y me alegro de haber podido resistir y demostrar que puedo soportar el calor tanto como cualquier "chico".

Boart Longyear: "¿Crees que la perforación presenta desafíos únicos para las mujeres?"

Lyn Ferrari: “He tenido increíbles aventuras trabajando con los chicos 'BLY Boys'. Disfruto aprendiendo con ellos y debido a la tecnología que empleamos para perforar hoy en día, se trata más de usar el cerebro que los músculos. No hay nada que una mujer no pueda hacer. Voy al gimnasio todos los días junto a los chicos y cuido de mi estado físico. Siento que esto me da la ventaja y me mantiene en forma y saludable para hacer mi trabajo. En mi trabajo actual, el equipo ha comprado Fit Bits y contamos nuestros pasos cada día en mientras trabajamos en los equipos y comparamos. ¡No es inusual llegar a más de 20.000 pasos al día!

Explique los aspectos clave del cronograma del proyecto y cualquier hito clave. ¿Los permisos federales (nacionales) o estatales (provinciales) sólo permiten al contratista de perforación en el sitio en ciertos momentos del proceso o durante un tiempo específico? ¿Hay excepciones en el permiso debido a preocupaciones relacionadas con el hábitat / reproducción de la vida silvestre local? El acceso al sitio se volverá difícil durante un cambio en el clima, es decir. lluvia, nieve, calor? Si el acceso al sitio solo es posible en helicóptero, ¿hay fechas firmes de inicio y término? ¿Se detallan claramente las fechas correspondientes a las visitas al sitio, los períodos de consultas, la presentación de ofertas y la adjudicación del proyecto? 

Hay muchas variables que contribuyen al éxito general de un programa de perforación. Establecer expectativas claras en torno a las tasas de penetración anticipadas (si hay disponibles, las tasas históricas son preferibles), porcentaje aceptable de recuperación del núcleo, precisión de perforación / desviación del pozo, intervalos de inspección, orientación del núcleo, suministros consumibles, almacenamiento de muestras / cajas de núcleo, abastecimiento y transporte de agua, manejo automatizado de barras, instalaciones para el soporte geotécnico, etc., brindan a los proponentes que cotizan el trabajo información consistente, lo que permite una mejor comparación de valores al final. No definir las expectativas a menudo conduce a confusión operativa, demoras, sobrecostos, órdenes de cambio y discusión futura sobre lo que se incluye en los costos. Nadie quiere tener que acortar su programa original porque se desperdició tiempo y dinero resolviendo problemas que podrían haberse aclarado por adelantado.

Las condiciones únicas del sitio pueden hacer que un proyecto funcione o falle. Comprender lo que contiene su permiso y las aplicaciones para su programa de perforación son primordiales. Los requisitos para el uso del agua y la eliminación del fluido de perforación son de vital importancia. Un contratista de perforación puede incurrir en costos adicionales significativos para completar un proyecto de perforación si la gestión del fluido de perforación no está clara en la RFQ. Muchos proyectos de perforación actualmente se están cambiando hacia el uso de sistemas de gestión de fluidos de perforación que producen un sólido semiseco y no vierten ningún fluido de perforación en el suelo o en un pozo en el sitio. ¿Qué hay del ruido? ¿Existen requisitos con respecto a la perturbación de la vida silvestre, los períodos de reproducción, las áreas de migración, las viviendas cercanas u otros problemas potenciales en los que el ruido de las actividades de perforación en el sitio afectaría la capacidad de operación de un contratista de perforación?

La perturbación ocasionada por el sitio también se ha convertido en un problema cada vez más importante, ya que es generalmente los permisos sólo autorizan la actividad en unas pocas hectáreas antes de iniciar los procesos de recuperación. Dada la ubicación de su sitio, ¿cuántos sitios activos puede tener para garantizar la seguridad de sus operaciones?

Las rutas de viaje claramente definidas a las ubicaciones de perforación y las áreas de colocación, así como las expectativas sobre viajes fuera de la carretera y posibles eventos únicos son importantes y se clasifican mejor antes de la presentación de la oferta para que todos los proveedores de servicios potenciales sepan lo que se requiere. Muchos contratistas han visto casos en los que los equipos de perforación identifican rutas de viaje alternativas, por diversas razones, que no cumplen con el proyecto o permiten las expectativas.

No importa qué tan bien se haya preparado la RFQ, es inevitable que durante el proceso de licitación preguntas. Tener un equipo de trabajo claramente identificado y un proceso de comunicación acelera la resolución y mantiene a todos los ofertantes igualmente informados. La identificación de representantes de Geología, Hidrología, Salud y Seguridad, Ingeniería y Cadena de Suministro / Adquisiciones y tenerlos al tanto de las especificaciones del proyecto ayuda a los posibles proponentes a obtener las respuestas y aclaraciones de forma fácil y expedita.

Sea claro sobre el tratamiento que se dará a las ofertas que no cumplan con los requisitos de la solicitud. ¿Serán aceptadas y consideradas? Aceptar una oferta no conforme que parezca proporcionar un mejor valor a menudo termina agregando confusión al proceso de toma de decisiones al forzar comparaciones precisas entre contratistas y alargar el proceso de licitación a través de preguntas adicionales y las aclaraciones necesarias. Tómese el tiempo para ser minucioso por adelantado y el resultado será mejor, sin tener que perder el tiempo tratando de resolver cómo comparar una oferta no conforme.

Al final del día, un contrato sólido es la mejor manera de garantizar el éxito del proyecto y, si las cosas se salen del camino, proporciona un respaldo claro para las discusiones y la resolución de problemas. Pensar en los aspectos clave del programa y examinar las ideas y los planes de mitigación antes de emitir la solicitud de oferta (RFQ) da como resultado presentaciones de ofertas alineadas con sus expectativas, permite una comparación más fácil entre los contratistas y mantiene el cronograma y los costos de su proyecto desde el primer día. ¡Feliz perforación!

Nelson Mandela, un revolucionario líder sudafricano que luchó contra la segregación racial (apartheid), líder inspirador, servidor público y filántropo, Presidente de Sudáfrica entre 1994 y 1999, fue aclamado internacionalmente por su activismo y recibió el Premio Nóbel de la Paz en 1993.

La idea del Día de Mandela fue inspirada por Nelson Mandela en la celebración de su 90 cumpleaños en el Hyde Park de Londres en 2008 cuando dijo: "Es hora de que nuevas manos levanten la carga. Ahora está en tus manos". Las Naciones Unidas declararon oficialmente el 18 de julio como Día Internacional Nelson Mandela en noviembre de 2009, reconociendo los "valores de Mandela y su dedicación al servicio de la humanidad" y reconociendo su contribución "a la lucha por la democracia internacional y la promoción de una cultura de paz en todo el mundo."

Todas las oficinas de Boart Longyear alrededor del mundo fueron invitadas a organizar un proyecto de servicio para celebrar el día 18 de julio lo humanitario que existe en todos nosotros, luchar contra la pobreza y retribuir a nuestras comunidades. Estos son algunos de los resultados de esta iniciativa mundial en Boart Longyear:

El Centro de Operaciones de Salt Lake City (sede global de Boart Longyear) organizó una recaudación de fondos, donaciones y oportunidades de voluntariado para celebrar el Día de Mandela. Se asociaron con United Way of Salt Lake para realizar un proyecto donde preparon bolsas con bocadillos.

En las escuelas comunitarias de los alrededores, un gran porcentaje de los estudiantes proviene de familias de bajos ingresos. El proyecto de bolsas con colaciones y bocadillos benefició a estos estudiantes y les proporcionó energía y elementos para ingresar al aula dispuestos para aprender.

La contribución de los trabajadores consistió en:

1. Compra de bocadillos que vinieran envueltos en forma individual para se agregados a las bolsas.

2. Donación de fondos para comprar bocadillos adicionales.

3. Se ofreció como voluntario el 18 de julio para embolsar los alimentos y prepararlos para la entrega local.

El objetivo era donar suficientes artículos para lograr embolsar 300 colaciones, aproximadamente el número de trabajadores que hay en el Centro de Operaciones de Salt Lake. Sin embargo, se lograron preparar 1.400 colaciones para una escuela primaria local para que los estudiantes pudieran ingresar al aula listos para aprender. Como un toque adicional, los trabajadores escribieron notas de afecto y aliento que incluyeron en cada bolsa de bocadillos.

La oficina de Johannesburgo, Sudáfrica, se asoció con Bethany House Trust, una agencia de protección infantil, y proporcionó alimentos a más de 90 niños el 18 de julio.

Bethany House Trust ofrece varios programas especializados para niños huérfanos y niños en riesgo. El centro opera en distintas residencias desde octubre de 1999. Actualmente tiene capacidad para 90 niños, con edades que van desde la temprana infancia hasta los 18 años. El objetivo de Bethany House es romper el ciclo de abuso en la vida del niño y facilitar la sanación y la reintegración en la comunidad como miembro productivo de la sociedad. Siguiendo un enfoque holístico, se satisfacen las necesidades físicas, educativas, emocionales y espirituales de los niños que han padecido abusos. Los adolescentes también participan en un programa de vida independiente para prepararlos para la vida fuera del hogar de los niños.

El equipo de Boart Longyear preparó y sirvió el almuerzo para los niños en Bethany House Trust. El día fue un gran éxito y más de 90 niños recibieron los alimentos de manos de los trabajadores el 18 de julio. El equipo de Boart Longyear se ha comprometido a continuar su relación con Bethany House y los niños que allí atienden. Para el equipo de voluntarios la experiencia fue reveladora y vio este acto de amabilidad como un gran punto de partida para continuar en forma permanente ayudando y apoyando a la comunidad local.

Hay una conexión especial entre Nelson Mandela e Indonesia ... y resulta que son sus camisas con la firma impresa. Conocida como la "Camisa Madiba", la prenda informal era una forma de que Mandela se identificara con la mayoría de su gente que nunca usaba trajes, según Yusuf Surtee, el sastre de Mandela desde hace mucho tiempo.

Si bien la historia de la camisa se remonta a la primera dinastía de Egipto, Mandela se encariñó con el artículo cuando el presidente Suharto de Indonesia le obsequió algunas camisas con estampado de batik en 1990. El patrón de diseño del estampado es tradicional indonesio y todavía lo usan los líderes mundiales en la actualidad. .

Para honrar el legado de Mandela, la oficina de Boart Longyear en Yakarta se vistió con camisas tradicionales con estampado de batik y recogió ropa y donaciones para entregar a una fundación local que administra la educación infantil y ayuda a la superación de la pobreza.

La oficina de Boart Longyear Vientiane organizó un almuerzo para el Día de Nelson Mandela para celebrar la idea de que cada individuo tiene el poder de transformar el mundo y la capacidad de generar un cambio en la lucha contra la pobreza, promover la paz, reconciliar la diversidad cultural y hacer del mundo un mejor lugar para las personas.

Durante esta ocasión especial, el equipo de Boart Longyear Laos donó fondos personales para apoyar a la comunidad local. Los fondos recaudados comprarán materiales educativos para las comunidades escolares rurales vecinas.

En honor al Día de Nelson Mandela, el equipo de Boart Longyear en la oficina de Mississauga patrocinó una donación de alimentos para apoyar al Banco de Alimentos local de Mississauga. El Banco de Alimentos de Mississauga es el banco central de alimentos en Mississauga, que proporciona alimentos para cubrir más de 217,000 raciones de comida cada mes a través de una red de 50 agencias. Su objetivo es proporcionar alimentos adecuados de las cuatro categorías de la Guía de Alimentos de Canadá: frutas y verduras, proteínas, granos y productos lácteos, para ofrecer una dieta equilibrada a los usuarios del banco de alimentos por más de 7 días cada mes. Miles de personas y familias en Mississauga confían en el Banco de Alimentos de Mississauga todos los días.

La contribución de los trabajadores consistió en:

1. Recolectar alimentos no perecibles para donar.

2. Entregar las donaciones de alimentos al Banco de Alimentos de Mississauga.

La iniciativa de recolección de alimentos fue un éxito y todos los trabajadores disfrutaron participando y contribuyendo con personas locales necesitadas.

Con una de cada siete personas hambrientas en todo el mundo, fue una experiencia aleccionadora el unir fuerzas y contribuir aunque sea con un pequeño aporte.

Boart Longyear históricamente nombró su línea de productos de perforación de sobrecarga y construcción para este tipo de herramientas de perforación "Delta". Además de ser la cuarta letra del alfabeto griego y una palabra clave que representa la letra D, (utilizada en la comunicación por radio), delta también se define como la diferencia entre dos cosas o valores, o el cambio promedio de cualquier cantidad variable. En resumen, la línea de productos de perforación de construcción sobrecargada se diseñó para perforar a través de las condiciones cambiantes del terreno que se encuentran normalmente sobre el lecho de roca.

Con los proyectos de construcción geotécnicos especializados cada vez más exigentes y más grandes en condiciones de terreno difíciles, complejas y variables, los equipos de perforación rotativos y de percusión en la industria de la construcción se hicieron más fuertes y más potentes. Posteriormente, las plataformas más grandes, más fuertes y más potentes requerían herramientas de perforación de construcción más grandes, más fuertes y de mayor duración, incluidas las brocas de carcasa mejor diseñadas y fabricadas.

Las brocas de revestimiento se utilizan en sobrecargas profundas y difíciles cuando una zapata de revestimiento no es suficiente para perforar en profundidad. No se han realizado avances significativos en el diseño de brocas de carcasa desde la década de 1990. Los bits llamados "probados, a prueba de balas" se hicieron día tras día sin cuestionar la mecánica física o lo que podría ser posible con un diseño nuevo o mejorado.

En vista de esto, Boart Longyear decidió asociarse con sus clientes para estudiar el rediseño de las brocas de la carcasa en el campo de perforación de construcción geotécnica.

El primer descubrimiento en esta iniciativa fue que los comentarios de los sitios de perforación a menudo comparaban manzanas con naranjas sobre los diseños de bits y no existía una definición real de los diseños de bits de perforación ni ningún estándar. La suma de las diferentes opiniones necesitaba más segmentación y análisis. Después de entrevistar a clientes, perforadores experimentados e involucrar a nuestros ingenieros internos, todos los comentarios se segmentaron y se combinaron con información de fabricación probada, y se crearon, probaron y se pusieron a disposición nuestros nuevos bits de carcasa de Z Design, que ahora están disponibles para la industria.

Combinando los tres aspectos principales en brocas de carcasa más rápidas y de mayor duración: corte, lavado y protección de calibre, las brocas de carcasa Z Design brindan un lavado mejorado, ROP más rápido (tasa de penetración) y brocas de mayor duración. La diferencia está en el diseño y los materiales. Utilizando carburos de tungsteno de primera calidad, acero de alta calidad, protección de calibre mejorada y soldadura fuerte por inducción para reducir la formación de ampollas, las brocas de carcasa Z Design se fabrican en nuestra planta de fabricación con certificación ISO, Eiterfeld, Alemania.

CONSTRUCCIÓN

Los cuerpos de las brocas de cubierta están construidos con acero templado y templado de alta resistencia. Los insertos de carburo de tungsteno de alta calidad se sueldan por inducción en los cuerpos de acero, lo que garantiza un ajuste seguro sin sobrecalentamientos asociados con la soldadura fuerte por llama. El estricto control de mecanizado de los asientos de carburo evita la pérdida prematura de los insertos de carburo.

PROTECCIÓN DE MEDIDAS

La protección del calibre de carburo de tungsteno en las brocas de la carcasa evita el desgaste excesivo del diámetro exterior de la broca en condiciones de suelo abrasivo. Además, en condiciones no consolidadas donde el suelo se está hundiendo en la sarta de perforación, la protección del calibre ayuda a liberar la broca y la carcasa al proporcionar otra superficie de corte.

SHRINK FIT CARBIDES

Cuando es necesario, Boart Longyear ofrece una instalación de ajuste por contracción de todos los insertos de carburo de tungsteno hemisféricos, balísticos y de dos pasos en lugar de la soldadura por inducción estándar. Este método de construcción muy preciso se utiliza a menudo cuando se perfora en terrenos extremadamente duros y proporciona tanto una mayor retención del botón como una vida útil más larga.

VENTAJAS

• Soldadura por inducción controlada por computadora de insertos de carburo de tungsteno para un control de proceso superior y prevención de sobrecalentamiento, común en la soldadura fuerte por llama
• Construcción de carrocería de alto grado con aceros templados y templados
• Protección opcional del calibre de carburo de tungsteno disponible para suelos no consolidados y mayor vida útil de la broca en condiciones abrasivas
• Diseños especializados para situaciones de perforación únicas, como la perforación a través de concreto reforzado y la perforación sin brocas internas.

Mejores brocas de revestimiento significa mejores resultados de perforación y, en última instancia, da como resultado un mejor retorno de la inversión (retorno de la inversión). Las brocas de la carcasa están diseñadas para percusión rotatoria o perforación de rotación solamente en base a los insertos de carburo de tungsteno utilizados, así como también la geometría de la broca. Las herramientas personalizadas para aplicaciones de perforación únicas también están disponibles a pedido.

Póngase en contacto con su representante o distribuidor local de Boart Longyear. para ordenar las mejores brocas de caja en el mercado de perforación de sobrecarga. ¿Todavía no está convencido? Póngase en contacto con nosotros para obtener ayuda para diseñar e implementar un programa de perforación de prueba para probar el uso de las brocas de carcasa Boart Longyear que tienen un ROI más alto.

Para los números de pieza, descargue el Boart Longyear Catálogo de sobrecargas y herramientas de construcción aquí.