Taux de blessures ayant entraîné une perte de temps:

Incidents de perte de temps x 200 000
         Heures de travail totales

2018 a été une année difficile avec l'arrivée de nouveaux employés moins expérimentés dans l'entreprise, ce qui a accru les risques liés aux tâches. Une intégration globale cohérente axée sur les dangers et les risques et une plus grande communication des risques opérationnels par le biais d'initiatives de démarrage progressif, de réunions d'information avant le quart de travail et d'évaluations des risques sur le terrain ont permis d'atténuer ce risque, comme le montrent les récents taux de gravité.

Les programmes de l'entreprise et les normes simplifiées de l'entreprise sur le terrain publiées en janvier 2018 ont permis de comprendre les attentes de l'entreprise en matière de sécurité. En outre, l'utilisation complète de l'application mobile du système de gestion de données en ligne de la société permet de suivre, de dégager des tendances et d'identifier les sites de données à risque, ce qui a aidé l'organisation à réagir de manière proactive avant qu'une blessure ne survienne. Les nouveaux programmes d'indicateurs avancés en ligne de Boart Longyear ont enregistré un taux de réussite de 93% en 2018, entraînant une nouvelle baisse des taux de gravité. Plus de 5 000 interactions de gestion ont été réalisées par les dirigeants mondiaux, plus de 50 000 cours de formation et plus de 11 000 actions correctives réalisées dans les systèmes en ligne de la société.

Ces programmes ont encore évolué pour 2019 en incluant le tout premier programme de gestion des risques critiques de l'entreprise. En utilisant des données taxonomiques sur 10 ans, l’organisation a identifié six risques critiques. L'entreprise utilisera désormais l'application mobile pour inspecter les contrôles critiques qui doivent être en place pour atténuer les risques identifiés.

Brian Maeck, directeur mondial de l'ESS et de la formation, a déclaré: «Notre groupe des opérations a apporté un soutien considérable à ces programmes. Les chefs d'entreprise ont été les premiers à utiliser les outils pour nous assurer que nous faisons tous notre part pour assurer la sécurité de notre personnel. Je ne pourrais être plus satisfait des résultats de 2018 ».

Ce n'est pas une idée nouvelle car nous entendons si souvent parler de «meilleures pratiques» et avons de nombreuses lois, réglementations, politiques et procédures auxquelles nous devons adhérer. La protection, la sécurité et la sûreté sont souvent la raison sous-jacente à ce que nous sommes tenus de faire. Nous devons respecter la loi pour ne pas nous arrêter devant un feu rouge, non pas à cause de la menace d'un ticket, mais parce que ne pas en tenir compte pourrait entraîner de graves conséquences pour nous-mêmes, pour les autres ou pour les biens.

Dans l'industrie du forage, la sécurité est essentielle. Bien que les équipements ne cessent d’améliorer leur productivité et leur sécurité, la surveillance et les interactions humaines sont toujours nécessaires et nous savons, comme l’a dit le poète anglais Alexander Pope, que «l’erreur est humaine…»

Personne n’est parfait, mais c’est le plaisir de vivre dans un monde aussi varié. Nous aimerions tous penser que nous avons tout compris, mais la réalité est que nous avons toujours quelque chose de nouveau à apprendre. Et parfois, nous vivons une expérience et ajustons immédiatement notre comportement pour constater que peu de temps après, nos tendances habituelles nous ramènent à la réalité avant même que nous n'ayons appris notre nouvelle connaissance expérimentale. Qui n'a pas attrapé un coup de soleil plus d'une fois ou cette cloque réapparaît-elle parce que, encore une fois, nous n'avons pas utilisé de gants pour jardiner?

Alors, comment pouvons-nous apprendre de nos erreurs et aider les autres à tirer les leçons de ces erreurs afin qu’ils ne empruntent pas le même chemin éventuellement dangereux? Il y a évidemment beaucoup de choses à faire, mais nous aborderons ici une manière qui a eu un impact considérable sur l'amélioration de la sécurité des activités de forage dans le monde.

L’équipe de santé, sécurité et environnement (E & HS) de Boart Longyear a incorporé un système de base de données de gestion des incidents permettant de suivre, de signaler et de promouvoir un environnement de travail consciencieux et sûr. La société n’est pas la première à utiliser un tel système et, heureusement, de nombreuses sociétés disposent aujourd’hui de systèmes de base de données de sécurité similaires. Le principe qui sous-tend le système est de réduire les risques en aidant les gens à apprendre et à évoluer afin qu'ils adoptent des comportements plus sûrs et s'attaquent de manière proactive aux dangers avant qu'ils ne provoquent une blessure.

Les employés sont formés pour signaler tout incident, petit ou grand, et les employés désignés saisissent tous les incidents, les quasi-accidents et les interactions de la direction dans le système de gestion des incidents.

• Il manque un bouchon d'essence dans un véhicule… il est saisi dans le système.
• Un cerf court devant le camion… même sans contact, il est entré comme un raté.
• Un foreur se sent déshydraté et son directeur lui demande d'aller boire plus d'eau… c'est signalé et entré dans le système.
• Un employé utilise une clé et meurt un coude… Il est entré dans le système.

Un «rapport d'incident quotidien» est envoyé quotidiennement par courrier électronique dans le monde entier. Les employés examinent le rapport d'incident quotidien pour les informer des dangers potentiels et apportent à leur tour les changements de comportement ou de procédure nécessaires - il s'agit désormais d'une amélioration continue!

Les mises à niveau récentes du système de gestion des incidents Boart Longyear incluent une version d'application mobile facilitant l'utilisation, comprenant la saisie de données, les incidents de suivi, les quasi-incidents et les interactions de gestion. Un module d’inspection convivial a également été ajouté récemment au système. Les informations peuvent être complétées à 100% dans l'application, avec ou sans connexion Internet, puis envoyées instantanément à la base de données de collections globale ou lorsque la personne revient à la portée de connexions cellulaires ou WIFI.

Nous ne connaissons personne qui serait en désaccord sur les avantages de la mise en œuvre de procédures de sécurité supplémentaires pour assurer la sécurité des employés et des autres personnes. Même un casse-cou précaire a des filets de sécurité intégrés pour donner à son public des frissons pour un autre jour. Le système de signalement des incidents va au-delà des filets de sécurité, mais il capture également les informations inédites sur les dommages potentiels et les signale pour une réponse immédiate et réfléchie.

Lorsqu'une entreprise utilise un système de gestion de la sécurité, les connaissances collectées et diffusées présentent de nombreux avantages. La priorité est la sécurité et avertir les autres des risques potentiels aide toujours à faire du mal à une distance bien planifiée.

Les sociétés d’exploration et d’exploitation minière recherchent des entrepreneurs qui font de la sécurité une priorité absolue. Les incidents avec perte de temps sont la dernière chose que l'on souhaite. Il ne s'agit pas uniquement de veiller à ce que les personnes travaillent en toute sécurité, mais aussi de pouvoir rentrer chez eux avec leurs proches dans la même condition physique que lorsqu'ils se sont rendus au travail.

Les systèmes de gestion des incidents coûtent du temps et de l'argent pour former, mettre en œuvre et utiliser. Mais ce coût est peu élevé comparé à l’économie de la vie et à la protection des investissements. À long terme, les systèmes de gestion de la sécurité et des incidents augmentent la productivité et assurent le bon fonctionnement des opérations.

Chez Boart Longyear, la sécurité avant tout est une valeur fondamentale. Le système de gestion des incidents est un excellent moyen de partage pour tous les employés tout en faisant de la sécurité une préoccupation quotidienne. Plusieurs fois, le système s'est avéré être une partie utile du répertoire des outils EHS qui permettent à tout le monde de rester responsable, responsable et sûr.  

Pour Boart Longyear, promouvoir une culture de la sécurité qui met en avant la raison de notre sécurité au travail est plus qu'un simple programme de sécurité: c'est la façon dont les employés travaillent tous les jours. Peu importe ce que vous faites, prenez le temps de faire de la sécurité une partie intégrante de vos activités quotidiennes.

Nous avons toujours pris les risques de conduire très au sérieux. Les systèmes de surveillance embarqués dans des centaines de véhicules de l'entreprise ont permis de réduire les accidents graves en fournissant un accompagnement verbal aux conducteurs lorsque requis. En outre, nos cartes de poche Golden Rules of Safety, Rules of the Road et Make It Personal rappellent à nos employés nos attentes.

Toutefois, compte tenu des sources de distraction sans cesse croissantes pour les conducteurs au volant, la direction et le conseil d'administration veulent être encore plus explicites quant aux risques potentiels et aux conséquences de la conduite distrait.

Le résultat est notre toute première politique de conduite distrait, lancée à l'échelle de l'entreprise en juillet 2016. Elle n'interdit pas simplement l'envoi de SMS et la conduite.

En vertu de la politique, la conduite distrait est une activité qui pourrait détourner l'attention d'une personne de la tâche principale de la conduite. En effet, la distraction au volant réduit la notoriété, altère les capacités décisionnelles et les performances, et augmente le risque d'erreur, de quasi-accident ou d'incident du conducteur.

La politique s’applique à tous les employés de Boart Longyear et de ses filiales, ainsi qu’aux sous-traitants, sous-traitants, employés temporaires ou stagiaires, lorsqu’ils exploitent un véhicule que l’entreprise possède, louent ou louent, ou qu’ils exploitent un véhicule personnel lors de leurs déplacements professionnels. .

Les employés ont réagi de manière très positive au nouveau mandat car les avantages sont évidents. Malgré la promesse d'une mise en œuvre de la tolérance zéro, aucune violation de la politique n'a été rapportée depuis le déploiement.

En bref, tout le monde est conscient des dangers potentiels. Nous sommes tous d'accord pour dire pourquoi la distraction au volant est une menace non seulement pour notre entreprise, mais également pour notre mode de vie.

La politique ne spécifie que deux dispositifs électroniques que les employés sont autorisés à utiliser en conduisant: les radios bidirectionnelles à site minier ou opérationnelles, et les téléphones mains libres avec fonctions de numérotation à commande vocale pour passer et recevoir des appels.

D'autre part, les employés ne peuvent en aucun cas utiliser d'appareils électroniques de quelque type que ce soit pour effectuer les activités suivantes en conduisant:

Même dans les cas où un téléphone ou un véhicule est capable de préparer ou de lire des messages électroniques «mains libres», cette activité est strictement interdite au volant. Il est également interdit aux employés d’utiliser des écouteurs, des écouteurs ou des produits similaires en conduisant.

La politique précise également que «l’envoi ou la réception d’un SMS détourne les yeux de la route de la route pendant 4,6 secondes en moyenne, ce qui équivaut à conduire à la vitesse d’un aveugle complet d’un terrain de football».

En vertu de la politique, "Ces interdictions s'appliquent que le véhicule soit en mouvement ou arrêté à une intersection ou à un signal". Ceux qui ont réellement besoin d'utiliser leur téléphone ou un autre appareil électronique ont pour consigne de se garer en toute sécurité sur le bord de la route ou sur un autre endroit sûr, serrez le frein d’urgence et garez le véhicule.

Parce que la conduite distraite est une activité susceptible de détourner l’attention de la tâche principale, la politique rappelle aux employés qu’ils doivent toujours «conduire en fonction des conditions» - en tenant compte de l’état des routes, des conditions de circulation, des conditions météorologiques, ainsi que de la taille et du type de conduite. véhicule qu'ils conduisent. Il leur est conseillé de ne pas effectuer même des tâches apparemment routinières - y compris le réglage d’une radio, d’un lecteur CD ou MP3; parler aux passagers; Manger et boire; et toilettage - si les conditions de conduite le rendent peu sûr.

Une équipe interne a mis au point des modules de formation en ligne et en direct pour atteindre les employés de l'ensemble de notre société, présente dans plus de 30 pays. Les bannières et autres rappels dans les parcs de stationnement, les bureaux et les sites miniers, ainsi que sur l'intranet de la société renforcent également la politique.

Nos employés conduisent dans le monde entier dans toutes sortes de conditions, des routes de glace de l'île de Baffin, dans le nord du Canada, aux déserts du Mali. Éviter les distractions en conduisant est tout aussi important dans les rues de Salt Lake City ou dans un site minier de la région rurale du Nevada.

Nous ne mettons pas en place des politiques dissuasives, mais en tant qu’entreprise, nous nous efforçons d’établir des liens avec nos employés. Nous espérons qu'ils «le ramèneront à la maison» et appliqueront ces principes tous les jours.

La carte de poche Make It Personal récemment rééditée contribue à renforcer ce message. Chaque employé est invité à signer une carte et à ajouter une photo expliquant pourquoi il reste en sécurité.

Ce n’est pas seulement notre préoccupation vis-à-vis de notre propre flotte d’entreprise et la possibilité que nos chauffeurs augmentent ce risque s’ils sont distraits au volant. À la fin de la journée, ils doivent rentrer chez eux en toute sécurité pour retrouver ce qui est le plus important pour eux.